2026. 06. 17 (水)

半導体から自動車・バッテリーまで...産業部、製造業の産業安全点検を拡大

産業通商部[写真=アジュ経済DB]
産業通商部[写真=アジュ経済DB]
政府は半導体や人工知能(AI)に続き、機械・バッテリー・自動車などの主要製造業における産業安全点検の範囲を拡大している。主要国の輸出規制や重要鉱物の確保競争が激化する中、サプライチェーンリスク管理の重要性が増しているためである。

産業通商部は16日、ソウル江南区の貿易安全管理院で、機械・バッテリー・自動車業界の主要企業および関連協会と共に第2回「民間産業安全対話」を開催したと発表した。

最近、主要国は国家安全を理由に先端技術や重要製造業に対する規制を強化している。特にレアアースや重要鉱物、二重用途(dual-use)品目に関する規制が拡大し、企業の原材料調達や輸出活動にも影響を与えている。業界では特定国への依存度を下げ、サプライチェーンを多様化する問題が新たな経営課題として浮上しているとの評価がある。

この日の会議では、主要国の二重用途品目の輸出規制、レアアース・重要鉱物の管理強化、国際的な輸出規制体制の議論動向などが共有された。産業部は業種別の潜在的リスクを把握するため、企業別の面談も実施した。

機械業界では、先端工作機械の輸出管理が主要な議題として取り上げられた。工作機械は軍用品の製造にも利用されるため、国際社会が重要な輸出規制品目として管理している。産業部は輸出企業に最終用途の確認や輸出対象国別の許可手続きなどの遵守義務を説明し、制度改善に関する意見を聴取した。

バッテリー業界とは、正極材・負極材の原料として使用される重要鉱物の供給問題について議論した。最近、各国が自国産の鉱物や原材料に対する輸出規制を強化する中、業界では安定した原料確保が重要課題として浮上している。政府と業界は代替供給源の開発など、サプライチェーンの多様化の必要性に共感した。

自動車業界では、レアアースや鉱物などのサプライチェーン上流だけでなく、車載半導体や電子部品など中・下流のサプライチェーンリスクも広範に点検した。自動車産業はエンジン・モーター・車体・電子部品など複雑な部品のサプライチェーンに基づいているため、特定品目の供給障害が完成車の生産全般に波及する懸念が大きい。

産業部は、昨年4月に半導体・AI分野を皮切りに民間産業安全対話を開始した。今回の機械・バッテリー・自動車分野に続き、下半期には防産・ロボット・航空宇宙業種に議論を拡大する計画である。

金泰宇産業部貿易安全政策官は「急変する経済安全環境の中で、我が製造業は複合的な挑戦に直面している」と述べ、「単に規制を遵守するだけでなく、輸出産業が代替不可能な核心技術を確保し、産業安全の観点から競争力を高められるよう、現場中心で支援する」と語った。




* この記事はAIによって翻訳されました。
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