マスクCEOは8日（現地時間）、自身のソーシャルメディアXにモデルYが先月韓国自動車市場で販売量1位に達したという投稿を共有した。この投稿には太極旗の絵文字と共に「韓国は素晴らしい」とのコメントが添えられていた。
マスクCEOが共有した投稿には「現代自動車・起亜の本拠地である韓国市場で歴史的な瞬間が訪れた」という内容が含まれている。また「今年韓国で販売された輸入車のうち3分の1がテスラであり、どの輸入車モデルもこのような記録を達成したことはない」と記されていた。
韓国輸入自動車協会（KAIDA）によると、モデルYは先月国内で8762台販売された。同期間中、国産車1位の起亜ソレントの販売台数を900台ほど上回った。
輸入車単一モデルが国内の月間自動車販売ランキングで国産車を抜いて1位に立ったのは今回が初めてである。また、電気自動車が国内の月間販売1位を記録したのも初の事例である。
テスラは先月のモデルYの販売好調により、国内輸入車ブランドの販売1位にも上昇した。BMWやメルセデス・ベンツなどの既存の輸入車ブランドを上回った。
モデルYの販売拡大には価格引き下げと補助金の効果が影響を与えた。テスラは中国製モデルYを国内に導入し、販売価格を引き下げ、さらに自社の支援を加えて実際の購入価格を低下させた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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