KGグループは6つの上場系列会社を中心に、今後5年間で純利益の半分を株主に還元する方針を示した。強力な株主還元策とともに、それぞれの中長期的な成長戦略を提示し、現在評価が低い企業価値の正常化を最優先の経営課題として推進するという戦略である。
KGグループは9日、汝矣島で『企業価値正常化及び未来戦略記者懇談会』を開催し、この中長期経営計画を発表した。
この日、KGケミカル、KGエコソリューション、KGモビリティ(KGM)、KGスチール、KGイニシス、KGファイナンシャルなど6つの主要上場企業の最高経営者(CEO)が出席し、それぞれの未来発展戦略を発表した。
特に系列会社は今後5年間で総株主還元率を50%に拡大する。企業の堅実な業績や財務健全性に対して市場価値が十分に反映されていないとの判断に基づく決定である。郭会長は「純利益の50%を株主還元することにした」と述べ、「本日発表された上場企業6社とケイカはすべて5年間継続することを約束する」と語った。
これに対し、KGMは環境車と『半製品組立(KD)』事業を二本柱として、2030年までに年間販売20万台、売上10兆ウォン以上を達成する目標を掲げている。純電気自動車(EV)、ハイブリッド(HEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)など、合計7種類のスポーツユーティリティ車(SUV)を順次発売する。また、中東、東南アジア市場を中心にKD事業を推進する。
黄基永KGM代表は「今年9月にベトナムで(KD工場を)稼働させる」とし、「バングラデシュ、ミャンマー、カンボジアはまだ確定していない」と述べた。続けて郭会長も「最近チリでムソを発売した」とし、「担当役員がブラジル、コロンビアなどを回っており、まだ帰国していないが、そちらにいる多くのパートナーと中南米で(KD事業のための)認証作業を始めることにした」と付け加えた。
さらにKGグループは系列会社に組み込まれる国内最大の直営中古車プラットフォーム企業ケイカとのシナジー戦略も推進する。4月にはKGスチールがハン・エンコオートサービスからケイカの株式を4000億ウォンで取得することに合意した。30日付でケイカはKGグループ傘下の系列会社として完全に統合される。
これにより、例えばKGMが運営する認定中古車事業にケイカの能力を加え、より多様な車両ブランドで事業を拡大できる。さらに、ケイカが2020年にジョイレンタカーを吸収合併し得た法人リース業、レンタカー部門にKGMの車両を投入できるとの期待もある。郭会長は「KGMは今後も投資が続けられるべき企業である」とし、「その意味でケイカは財務構造が安定している企業なので、株式投資をすればシナジーが生まれるだろう」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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