NC AI、ハンファオーシャンの商船・特殊船向けに『自律溶接ロボットAI脳』を供給

[写真=NC AI]

 NC AIは、ハンファオーシャンの『ビジョン認識に基づく溶接専用モデル及び協働ロボットによる自律溶接モデルの開発』プロジェクトを最終的に受注したと発表した。

 

このプロジェクトは、船舶建造の核心工程である溶接作業に高度な人工知能（AI）ビジョン認識と精密ロボット制御技術を融合させるものである。NC AIとハンファオーシャンは、ロボットが溶接部位を自ら認識し判断し、リアルタイムで最適な溶接を行う『自律溶接フィジカルAIソリューション』の実現を目指している。

 

造船所の溶接工程は、作業特性上、強力なアーク光や炎、リアルタイムで発生する溶接煙、屋外及び厳しい現場環境によるカメラレンズの汚れなど、ビジョン認識AIが機能するには極めて厳しい制約条件を持っている。アーク溶接の場合、接点に応じて中心部温度が約5500度から30000度まで上昇する。プラズマアーク溶接の場合、最大25000度に達する超高温が発生することが知られている。

 

これに対し、NC AIはハンファオーシャンの実際の作業現場データとエンジニアのフィードバックをリアルタイムで反映する研究を進めている。強力なノイズや汚染の中でも幾何学的な溶接線を精密に抽出し、溶接欠陥をリアルタイムで検出する『造船特化ビジョン認識技術』を完成させる方針である。

特にNC AIは、今回の溶接自律化の核心的な推進力として、自社の高度なマルチモーダル技術力を前面に押し出した。昨年公開したビジョン言語モデル『バルコビジョン2.0（VARCO VISION 2.0）』の性能をアップグレードした次世代産業特化VLMモデル『ベイキビジョン（VAETKI Vision）』を今年発表し、今回のハンファオーシャンのプロジェクトに核心エンジンとして適用する計画である。
  
イ・ヨンスNC AI代表は、「現場の煙や汚染を克服する強靭なビジョン認識技術と自律制御モデルを成功裏に開発し、実際の造船工程に投入できる世界最高水準のフィジカルAIモデルを作り上げる」と述べた。

* この記事はAIによって翻訳されました。

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