8日、HMMによると、韓国時間の同日午後3時、中東最大の修理造船所であるドライドックワールドドバイの係留場にHMMナムホに政府調査団が乗船し、事故原因の調査に着手した。政府調査団は中央海洋安全審判院所属の調査官3名と消防庁の鑑識専門家4名で構成されている。
調査団は、今回の船舶火災がイランの攻撃などの外部要因によるものか、船舶の欠陥などの内部要因によるものかを中心に調査を進める計画である。
ナムホに乗船している乗組員は、調査過程に参加した後に下船の可否が決定される見込みである。HMMの関係者は「乗組員は船舶調査に参加した後に下船の可否が決まると思われる」とし、「正確な下船時期とその後の措置計画は未定である」と述べた。
これに先立ち、4日（韓国時間）午後8時40分頃、ホルムズ海峡内側のUAEシャルジャ北部に停泊中だったHMMナムホは、機関室左舷で爆発による火災が発生した。
この船は国内最大の海運会社であるHMMが運航しており、パナマ船籍である。韓国籍の船員6名と外国籍の船員18名、合計24名が乗船している。今回の事故による人命被害はなかった。
現在、ホルムズ海峡内側のペルシャ湾に停泊しているHMMの船舶は、原油および石油製品運搬船2隻、バルク船2隻、コンテナ運搬船1隻の合計5隻である。爆発・火災が発生したHMMナムホはバルク船である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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