2026. 05. 08 (金)

空港と自治体が連携する『大韓観光ベルト』…地方消滅の突破口を開く

韓国観光公社大邱慶北支社が7日、大邱インターブルゴホテルで『大邱慶北観光協議体』会議を開催した後、記念撮影を行っている。
韓国観光公社大邱慶北支社が7日、大邱インターブルゴホテルで『大邱慶北観光協議体』会議を開催した後、記念撮影を行っている。[写真=韓国観光公社]
韓国を訪れる外国人観光客がソウルなど首都圏に集中する「観光の偏り」を解消するため、大邱広域市と慶尚北道が連携した。政府は地方消滅危機を克服し、内需を活性化するために「地方観光活性化」を掲げ、大邱国際空港を大韓圏観光の玄関口として外国人観光客を直接誘致する計画である。

◆ 政府の『地方観光時代』…大邱・慶北が先手を打つ

最近、文化体育観光部などの政府機関は外国人観光客2000万人時代を迎えるため、地域特化型観光拠点の整備に力を入れている。首都圏に偏った観光需要を全国に分散させ、地域経済に新たな活力をもたらすためである。

この流れに合わせ、韓国観光公社大邱慶北支社は7日、大邱インターブルゴホテルで『大邱慶北観光協議体』会議を開催し、本格的な広域連携網の構築に着手した。個別の自治体単位では限界があるグローバルネットワークの構築と航空網の拡充を公社が中心となって進める意向である。会議には大邱広域市、慶尚北道、慶州市、安東市をはじめ、地域観光公社や韓国空港公社、旅行業界関係者約40名が参加した。

◆ 大邱空港に降りれば大韓ツアー開始…アクセスを大幅に向上

会議では大邱国際空港を中心とした国際競争力強化策が議論された。具体的な実行方針も明らかになった。まず、海外観光客が容易に訪れることができるよう、近隣国を結ぶ航空便やチャーター便を大幅に増やす方針である。

航空機が離着陸できる権利である空港スロットを最大限確保し、空港を出た観光客が大邱市内や慶尚北道の主要名所へスムーズに移動できるよう、乗り換えや交通網を整備する作業も並行して進める。さらに、滞在型観光を促進する宿泊インフラを整え、入国現場からすぐに大韓旅行が始まるようなキャンペーンも展開する予定である。

◆ 伝統と現代の融合『K-ヘリテージ』…超広域ルートを構築

午後には地域独自の資源を融合させ、外国人を引き寄せる超広域観光商品開発の議論が続いた。特に注目されたのは、安東の伝統文化と慶州の世界遺産、そして来年のアジア太平洋経済協力(APEC)首脳会議開催地としての象徴性を一つにまとめ、大邱を代表するK-POPなどのトレンディな楽しみを加えたモデルである。いわゆる『K-ヘリテージ』という名称で、伝統と現代を融合させた独自の旅行コースを提案する戦略である。これを実現するため、観光公社は海外支社網やグローバルオンライン旅行プラットフォーム(OTA)を活用し、国別のカスタマイズされたセールスを支援する計画である。

韓国観光公社大邱慶北支社の朴秀賢社長は、「大邱と慶北が外国人観光客を直接迎える拠点として生まれ変わるためには、自治体間の壁を取り払う広域単位の協力が優先される」と述べ、「空港や航空会社、旅行業界などすべての主体が協力し、実質的な訪韓需要を創出する」と強調した。



* この記事はAIによって翻訳されました。
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