現代自動車グループは、車両を「動くスマートデバイス」に変える次世代インフォテインメントシステム「プレオスコネクト」を発表した。
同グループは4月29日、ソウル江南区のUXスタジオでメディアデーを開催し、来月公開予定の「プレオスコネクト」の開発コンセプトと主要機能、今後の適用計画を発表した。
「プレオスコネクト」は、現代自動車グループが開発者会議「プレオス25」で公開した研究開発モデルの量産型システムであり、ソフトウェア中心車両(SDV)への移行を主導する重要なプラットフォームとされる。
このシステムは、大画面ディスプレイ、スリムディスプレイ、AI音声アシスタント「グレオAI」、オープンアプリマーケットを基盤としている。運転者はタッチと音声命令で車両を制御し、ナビゲーションやメディア、外部アプリサービスを利用できる。
特に大画面ディスプレイは、走行情報とアプリ機能を分離し、直感性を高めた。左側には速度や警告灯などの走行情報を、右側にはナビゲーションやコンテンツ利用などの機能を実行する構造である。アプリ画面は分割使用が可能で、同時に複数の機能を活用できる。
「プレオスコネクト」の核心はAI機能である。「グレオAI」は大規模言語モデル(LLM)を基に、ユーザーの発話意図と状況を理解し、車両制御、道案内、情報検索などを行う。複数の命令を同時に処理したり、曖昧な表現も認識する高度な音声インターフェースを提供する。
オープンアプリ生態系のアプリマーケットも導入される。車内で音楽、映像、ナビゲーション、ウェブ検索など多様な外部サービスを利用でき、今後はゲームやエンターテインメント、車両管理サービスまで拡大される予定である。
現代自動車グループは、5月に発売予定の「ザ・ニューグレンジャー」に「プレオスコネクト」を初めて適用し、2030年までに約2000万台の車両に適用する計画である。
李鍾元現代自動車・起亜フィーチャーCCS事業部専務は「プレオスコネクトはモバイルに親和的なプラットフォームに高度なAI技術を結合し、利用者に一段階上の移動体験を提供する」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
