韓国国会は12日、対米関税交渉の一環として「韓米戦略的投資管理のための特別法（対米投資特別法）」を可決した。これに対し、自動車業界は歓迎の意を表明した。
韓国自動車モビリティ産業協会は同日、声明を発表し、「対米投資特別法の国会通過を心から歓迎する」と述べた。また、「国家戦略産業である自動車産業の危機克服のため、超党派の協力で法案を処理した国会と積極的な通商交渉を行った政府当局に深く感謝する」と表明した。
協会によれば、「これまで自動車業界は、対米輸出関税が15%から25%に再引き上げられる場合、輸出競争力が弱まり、国内生産量の減少や自動車産業全体の縮小につながるという不安が大きかった」とし、「今回の特別法の成立により、国内企業の関税引き上げの不確実性が解消され、競争国と同等の競争条件を確保できるようになった」と述べた。
さらに、「これは完成車や部品メーカーを含む自動車産業全体の安定した経営環境の構築に加え、投資拡大にも大きく寄与することが期待される」と付け加えた。
協会は、「自動車業界は今回の特別法成立を契機に、技術革新と生産性向上、未来車への転換のための投資を続け、韓国がグローバルモビリティ強国として再び成長できるよう努める」とし、「また、内需活性化と循環型部品生態系の構築など、国内生産基盤の強化も積極的に推進していく」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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