韓国の鉄鋼業界が中国の低価格押し出しによる過剰供給のために大きな被害を受ける中、韓国政府が中国産鉄鋼に対する「暫定ダンピング関」を検討中だ。暫定ダンピング関税は、反ダンピング調査の最終結論が出る前に、韓国の国内産業保護のために課す関税を意味する。
4日、鉄鋼業界によると、産業通商資源部傘下の貿易委員会が中国産低価格厚板（厚さ6㎜以上の厚い鉄板）に暫定反ダンピング関税を課すための検討に突入した。早ければ来年1月にも関税賦課の可否を決めるという。
貿易委は7月、現代製鉄の中国製厚板に対する反ダンピング提訴を受け、10月4日から調査に突入した。最終結論まで長い時間がかかるだけに、以前に暫定関税を課す案が浮上した。
中国は内需沈滞で鉄鋼需要が伴わないため、世界各国に低価格押し出し方式で輸出している。
中国産厚板の輸入価格は1トン当たり70万ウォン台で、国内厚板価格対比約10万ウォン~20万ウォンほど安く流通している。国内業界は続く実績不振と中国産低価格鉄鋼材などとの競争などで、収益性に大きな打撃を受けた状況だ。
韓国鉄鋼協会によると、今年10月までに中国から輸入された後半版は115万7800トンで、昨年の輸入量112万2774トンをすでに超えている。これにポスコ、現代製鉄、東国製鋼など、国内の主要鉄鋼会社は生産量の調節に入って持ちこたえているが、限界に達したという懸念が多い。
実際、ポスコは浦項1製鋼工場と1線材工場を閉鎖し、現代製鉄は浦項第2工場の稼動中断を決めた。東国製鋼は6月に「夜間生産体制」で先制的な減産に入り、工場の改修・補修期間を増やす形で生産量を調節している。
業界では中国の低価格攻勢の他にもグローバル景気不況、産業用電気料引き上げなど悪材料が重なり、早くても来年上半期までは国内鉄鋼市場の不況が続く可能性が高いと見ている。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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