ポスコケミカル、Ultium Cellsに9000億ウォン台の陰極材供給

[ポスコケミカル、Ultium Cellsに9000億ウォン台の陰極材供給]


 
ポスコケミカルが米国Ultium Cellsと人工黒鉛陰極材供給契約を9393億ウォン規模で結んだ。Ultium CellsはGMとLGエネルギーソリューションのバッテリー合弁会社で、契約期間は2023年から2028年までで、初の輸出事例だ。
 
ポスコケミカルは4日、Ultium Cellsと約9393億ウォンの陰極材供給契約を締結したと5日、明らかにした。 2023年から2028年までの6年間、浦項工場で生産した人造黒鉛陰極材が合弁会社に供給される。
 
人造黒鉛陰極材は天然黒鉛陰極材に比べてバッテリー充電速度を高め、寿命を延ばす特性があり、電気自動車バッテリーに主に使われる素材だ。 原料調達が難しく製造費用が高いため、主に中国で生産してきたが、ポスコケミカルが昨年12月、年産8000トンの浦項工場を竣工し、国産化を成し遂げたことがある。 天然黒鉛陰極材も2011年からポスコケミカルが韓国で唯一生産している。
 
特に、黒鉛原料である針状コークスを炭素素材子会社であるPMCテックから供給を受けることができ、原料から最終素材生産までのバリューチェーン全体を内在化した。 独自開発した製造技術とスマートファクトリー工程を導入し、製造コスト削減とリアルタイム品質管理が可能な点も強みだ。
 
このような競争力を基に、ポスコケミカルは自動車メーカー及びバッテリー会社とのパートナーシップを通じた北米・欧州現地での陰極材事業も推進し、米国インフレ削減法(IRA)施行などの圏域別サプライチェーン強化政策に戦略的に対応する予定だ。 グローバル量産能力の拡大に積極的に乗り出し、現在、年産8万2000トンの陰極材生産能力を2025年17万トン、2030年32万トンまで増やす計画だ。
 
今回の人工黒鉛陰極材の初輸出をはじめ、ポスコケミカルは北米現地と国内でUltium Cellsとの大規模な陽・陰極材供給契約を相次いで締結し、グローバル市場で電気自動車バッテリー素材の核心供給者の地位をさらに強固にすることになったという説明だ。
 
今年5月、GMとカナダのケベックに陽極材合弁会社のUltium CAMを設立し、今年、約21兆ウォン以上の陽極材を北米と韓国から供給する契約を結んだ。 今後、合弁会社を通じ、陽極材工場の増設と中間原料である前駆体工場の新設を推進するなど、電気自動車バッテリーの核心素材供給網の構築に向けた協力を拡大していく計画だ。
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