• 
  サムスン電子、EU無線機器指針サイバーセキュリティ認証取得 サムスン電子が欧州連合(EU)の無線機器指針(RED)サイバーセキュリティ認証を獲得し、グローバルセキュリティ競争力を強化した。 サムスン電子はドイツの試験・認証専門機関であるTUV SUDから無線機器指針サイバーセキュリティ認証を獲得したと27日、明らかにした。 REDは欧州連合(EU)の保健及び安全、電磁波適合性、無線周波数の効率的な使用に関する指針である。 EUは8月から無線ネットワーク機能がある製品にRED要求事項の遵守を義務化する。 サムスン電子は今回のRED認証を通じ、国際セキュリティ基準と無線通信 2025-07-28 11:35:03
• 
  6・27不動産対策から1か月…家計向け貸出申請額56%減少・増加幅は24% ↓ 韓国政府が住宅担保貸出（住宅ローン）限度を6億ウォンに制限することを骨子とする「6・27対策」以後、家計向け貸出増加傾向はいったん落着きを見せている。規制施行から1か月、家計貸出申請は56%、実際貸出増加額は24%減少した。 27日、金融当局と金融界によると、今月に入って24日までの18営業日間の銀行業界の1日平均家計融資申請額は1兆7828億ウォンと集計された。6・27対策施行直前18営業日（6月1～27日）日平均申請額が4兆990億ウォンだった点を考慮すれば56.5%減少した規模だ。 今月に入って、実際に銀行か 2025-07-28 09:14:14
• 
  起亜、過去最大の売上を達成…米関税の影響で営業利益は急減 起亜が今年第2四半期、米国関税の影響を本格的に受け、低迷した成績を収めたことが分かった。 ただ、ハイブリッド需要の増加と新車発売効果で、販売台数は増加した。 起亜は2025年第2四半期の売上高29兆3496億ウォン、営業利益2兆7647億ウォンを記録したと25日、公示した。 前年同期比売上は6.5%増加した反面、営業利益は24.1%急減した。 起亜関係者は“米国の関税が本格的に影響を及ぼし始めたにもかかわらず、グローバルハイブリッドの需要増加と新車発売などを通じて前年同期比販売が増加した”とし、&ldq 2025-07-25 17:22:58
• 
  韓国4大金融持株、上半期の純利益「過去最大」…10兆ウォン突破 韓国4大金融持株が全て歴代最大の実績を更新し、今年上半期だけで10兆ウォンを超える当期純利益を記録した。香港のH指数株価連携証券（ELS）の損失負担が消滅し、収益ポートフォリオの多角化にともなう堅調な成長傾向を見せた影響が大きかった。 25日、金融界によると、KB・新韓・ハナ・ウリィ金融の4大金融の上半期当期純利益の合計は10兆3254億ウォンで、前年同期比10.4%増加した。これは直前最高水準だった昨年上半期（9兆3526億ウォン）の記録を上回る数値だ。 昨年、持株会社の業績に直撃弾を飛ばした香港H指数ELS 2025-07-25 17:19:38
• 
  LG電子、第2四半期の売上高20兆7352億ウォン・営業利益6394億ウォン…対外環境悪化の余波 LG電子が関税リスクなど対外環境悪化の影響で、実績が大幅に減った。 25日、LG電子は連結基準で今年第2四半期の営業利益が6394億ウォンで、昨年同期対比46.6%減少したと公示した。 売上高は20兆7352億ウォンで、4.4%減少した。 ただ、生活家電(HS事業本部)と電装(VS事業本部)、冷暖房空調(ES事業本部)事業は、厳しい環境の中でも売上高と営業利益が前年同期比増え、善戦した。 これら3つの事業本部は第2四半期基準の売上高と営業利益の最大値を記録し、特に電装事業は全四半期を通して歴代最大の売上高と営業利益を示し 2025-07-25 16:51:25
• 
  ハンファエアロスペース、航宇研と「ヌリ号」技術移転契約…宇宙バリューチェーン構築に拍車 ハンファエアロスペースは韓国航空宇宙研究院(航宇研)と国内独自開発宇宙発射体「ヌリ号」の技術移転契約を締結したと25日、明らかにした。 韓国初の宇宙発射体全周期技術の民間移転事例として、韓国の宇宙産業生態系が民間主導段階に跳躍する契機になるものと期待される。 ヌリ号は2010年から2023年まで14年にわたって航宇研の主導の下で、300社余りの民間企業が参加して共に開発した宇宙発射体だ。 ヌリ号の打ち上げ成功で、韓国は自国の技術で衛星を打ち上げられる世界7番目の国になった。 ハンファエアロスペー 2025-07-25 16:20:08
• 
  LGエネルギーソリューション、米補助金を除いても6四半期ぶりに黒字転換…「北米生産比重拡大」 LGエネルギーソリューションが米インフレ削減法(IRA)による税額控除を除いても、6四半期ぶりに黒字転換に成功した。 北米生産比重の拡大と高収益製品中心の戦略が成果につながったという評価だ。 LGエネルギーソリューションは25日、2025年第2四半期の連結基準の売上5兆5654億ウォン、営業利益4922億ウォンを記録したと明らかにした。 売上は前年同期比9.7%減ったが、営業利益は152.0%急増した。 今回の四半期の実績にはIRA税額控除4908億ウォンが含まれている。 これを除いた実質営業利益は14億ウォンで、補助金を除いて 2025-07-25 16:14:02
• 
  KGモビリティ、第2四半期の営業利益179億ウォン…前年比70.48%↓ KGモビリティは今年第2四半期の売上1兆362億ウォン、営業利益179億ウォンを記録したと25日、公示した。 前年同期比それぞれ8.11%、70.48%増加した数値だ。 当期純利益は92.06%減少した25億ウォンを記録した。 上半期の売上高と営業利益はそれぞれ1兆9432億ウォン、285億ウォンを達成した。 前年同期比それぞれ0.17%、2.52%増加した。 当期純利益は87.33%減の111億ウォンと暫定集計された。 2025-07-25 15:54:16
• 
  現代ウィア、車空調システム市場に初進出…起亜のPV5に供給 現代ウィアが自動車空調システム市場に進出する。 現代ウィアは自動車の室内エアコンやヒーターなどの空調システムを開発し、量産を開始したと25日、明らかにした。 現代ウィアの空調システムは、起亜の目的基盤車両(PBV)であるPV5に搭載される。 現代ウィアは電気自動車のモーターとバッテリーシステムの熱管理を担当する冷却水統合モジュールも一緒に供給する。 現代ウィアが自動車空調システムを含む「統合熱管理システム」を量産するのは今回が初めてだ。 現代ウィアは空調システムの核心部品である冷暖房空調(H 2025-07-25 15:51:54
• 
  現代自、第2四半期の営業利益が前年比16%急減…「米関税の影響が本格化」 現代自は今年第2四半期の経営実績カンファレンスコールを通じ、売上高48兆2867億ウォン(自動車37兆302億ウォン、金融およびその他11兆2564億ウォン)、営業利益3兆6016億ウォンを達成したと24日、明らかにした。 売上高は歴代最大水準のハイブリッド販売及び金融部門の実績改善などを基に、前年同期比7.3%増加した。 一方、営業利益は前年同期比15.8%減少した。 営業利益率はインセンティブの増加や投資拡大の傾向の中でも、友好的な為替効果などにより、7.5%を記録した。 現代自関係者は“国内、米国、欧州など主 2025-07-25 15:04:46
• 
  現代自・起亜、上半期の欧州販売台数53万9212台…前年比4.4%↓ 現代自・起亜が今年上半期、欧州市場で低調な実績を収めたことが分かった。 24日、欧州自動車工業協会(ACEA)によると、現代自・起亜は今年上半期、欧州市場で53万9212台を販売した。 前年同期比4.4%減少した物量だ。 現代自は5.2%減の26万7348台、起亜は3.7%減の27万1864台を記録した。 欧州市場全体の販売台数は681万5320台で、昨年上半期より0.9%減少し、現代自動車グループの欧州市場シェアは0.3%ポイント下落した7.9%を記録した。 上半期に最も多く売れた現代自のモデルはツーソン（6万688台）で、コナ（4万1 2025-07-25 14:52:25
• 
  HD現代マリンソリューション、第2四半期の営業利益830億…前年比16.9%↑ HD現代の海洋産業分野の総合ソリューション企業であるHD現代マリンソリューションが半期基準で最大の実績を達成した。 HD現代マリンソリューションは今年第2四半期の売上4677億ウォン、営業利益830億ウォン、営業利益率17.7%を記録したと24日、公示した。 前年同期比売上は6.8%、営業利益は16.9%増加した。 HD現代マリンソリューションの業績成長は、主力事業であるAM(After Market)部門が牽引した。 特に、エコ二重燃料エンジンの「長期メンテナンス契約」が大幅に増加し、AM部門の売上は前年同期比11.6%増加した。 2025-07-25 14:30:14
• 
  サムスン重工業、第2四半期の営業利益2048億ウォン…前年比56.7%↑ サムスン重工業が高付加価値船舶の選別受注戦略を通じ、11年ぶりに四半期営業利益2000億ウォンを突破した。 サムスン重工業は今年第2四半期の営業利益が2048億ウォンで、前年同期比56.7%増加したと24日、公示した。 同期間の売上高は2兆6830億ウォンで、前年同期比6%増加した。 会社は好業績要因として、△売上拡大による固定費減少効果 △高収益船種の売上比重増加(Product-Mix改善)などを挙げた。 サムスン重工業は7月現在まで年間受注目標98億ドルの34%（33億ドル）を受注した。 このうち、商船部門は目標の45%（26 2025-07-25 11:37:05