• 
  OCIホールディングス、第2四半期の営業利益896億…前年比32%↓ OCIホールディングスは連結基準で今年第2四半期の売上9499億ウォン、営業利益896億ウォンと暫定集計されたと5日、公示した。 売上は昨年同期比59.8%上がったが、営業利益は32.1%減った。 営業利益率は9.4%となった。 OCIは昨年5月、存続法人である持株会社OCIホールディングスと新設法人である化学会社OCIに人的分割された。 今回の実績には分割新設会社部門の損益が中断営業損益として反映された。 OCIホールディングスは1月末、OCIに対する現物出資を完了したことにより、持分率が33.25%から44.78%に増え、OCIはOC 2024-08-06 11:07:33
• 
  CJ大韓通運、イラクで110万トン規模のプロジェクト物流遂行 CJ大韓通運は中東地域の子会社であるCJ ICMがイラクで重さ110万トン規模の超重量物を運送するプロジェクト物流を成功的に遂行したと5日、明らかにした。 プロジェクト物流とは、社会基盤施設の設置や生産施設の建設など、大規模工事に必要な資材を工事期間に合わせて運送する物流を意味する。 CJ ICMはイラク精油工場の高度化設備工事プロジェクトに参加し、昨年6月から10ヵ月間、石油精製施設、建設資材など大規模な設備物流を行った。 CJ ICMはイラク南部のウムカスル港に荷役された機材を約95キロ離れたバスラ地 2024-08-06 10:59:59
• 
  SKハイニックス"次世代パッケージング技術で「HBM 1位」を継続する" 高帯域幅メモリー(HBM)市場を先導しているSKハイニックスが、次世代パッケージング技術を通じて1位の神話を継続すると明らかにした。 SKハイニックスのイ・ギュジェPKG製品開発担当(副社長)は5日、自社ニュースルームインタビューを通じ、“SKハイニックスも放熱性能が優秀な既存のアドバンスドMR-MUFを持続的に高度化する一方、新しい技術を確保していく計画”と述べた。 MR-MUFは半導体チップを積み上げた後、チップとチップの間の回路を保護するために空間の間に液体形態の保護材を注入し、固める工程だ。 2024-08-05 16:21:05
• 
  現代グロービス、中国グローバル電気自動車バッテリーリサイクル企業と提携 現代グロービスが世界最大規模の電気自動車(EV)バッテリー原素材生産企業のファユコバルト（(Huayou Cobalt・華友鈷業)と提携し、EV使用後バッテリーバリューチェーンの構築に乗り出す。 現代グロービスは浙江ファユリサイクルテクノロジー(Zhejiang Huayou Recycling Technology·ファユリサイクル)と「EVバッテリー事業協業関係構築のための業務協約(MOU)」を締結したと5日、明らかにした。 ファユリサイクルはファユコバルトの100%子会社だ。 ファユコバルトはバッテリー原素材であるコバルト世界1位の生産会 2024-08-05 15:50:22
• 
  SKテレコム、世界的権威の情報検索学会でAI技術の優秀性を立証 SKテレコムは先月、米ワシントンDCで開催された情報検索分野の世界的権威学会であるSIGIR 2024で、独自開発推薦モデルアルゴリズム研究が優秀論文賞を受賞したと5日、明らかにした。 今回受賞した論文はSKTの「One Modelバージョン2.0」に関する研究で、多様なサービスドメインのデータが互いにシナジーを出し、推薦予測性能を向上させるアルゴリズムを提案した。 この論文は、該当アルゴリズムの斬新性、商用配布実証性、膨大な実験を通じた結果の信頼性などで高い評価を受け、受付論文のうち、上位0.6%の論文にのみ授 2024-08-05 15:39:58
• 
  NCソフト、ビッグゲームスタジオに370億ウォン投資···ジャンル多角化 NCソフトがジャンル多角化と新規知的財産（IP）確保のための投資を続ける。 NCは5日、韓国を代表するサブカルチャーゲーム専門開発会社のビッグゲームスタジオに370億ウォン規模の持分・版権投資を行うと発表した。 NCは今回の投資を通じてビッグゲームが発売するサブカルチャージャンル新作「ブレイカーズ：アンロック・ザ・ワールド（BREAKERS : UNLOCK THE WORLD）」のグローバルパブリッシング（流通・運営）版権とビッグゲーム持分を確保する。 以後、両社が共に成長できるよう長期的パートナーシップを結び、 2024-08-05 15:32:22
• 
  キャズムへの懸念にも起亜、米1~7月の電気自動車販売台数が2倍成長 起亜が今年の米国市場で、昨年と比べて2倍程度増加した電気自動車(EV)の販売台数を記録した。 5日、韓国自動車モビリティ産業協会(KAMA)によると、起亜は1~7月、米国で3万3957台の電気自動車を販売した。 これは昨年同期の販売台数(1万6941台)より100.4%増加した数値で、歴代1~7月の米国内の電気自動車販売台数の中で最大規模に当たる。 米国の全体電気自動車市場が昨年1~7月の63万8716台から今年1~7月には64万4752台へと0.9%成長したことと比較すると、起亜の米国内販売台数の増加傾向は注目に値する成績だ。 2024-08-05 15:17:04
• 
  現代自動車グループ、上半期の販売·売上グローバルビッグ3…営業利益率1位 現代自動車グループが今年上半期の販売と収益面でいずれもグローバル「ビッグ3」の位置を占めた。 収益性指標である営業利益でグローバル2位のフォルクスワーゲングループと僅差を見せ、営業利益率はグローバル「トップ5」完成車メーカーの中で最も高い数値を記録した。 4日、グローバル完成車メーカーの上半期実績を分析した結果、現代自動車グループは今年1~6月、世界市場で361万6000台を販売し、トヨタグループ(516万2000台)、フォルクスワーゲングループ(434万8000台)に続き、販売台数3位を維持した。 現代自動車 2024-08-05 11:58:34
• 
  現代自・起亜、上半期のハイブリッド販売比重で初の二桁 現代自と起亜のハイブリッド車(HEV)の販売割合が上半期基準で初めて今年、二桁を記録した。 4日、現代自・起亜によると、両社は今年1~6月、計361万9631台を販売した。 このうち、HEVが占める割合は11.3%（40万8799台）と集計された。 半期基準で現代自・起亜全体の販売でHEVが占める割合が10%を超え、ハイブリッド販売台数が40万台を超える今回が初めてだ。 同期間、現代自は全車種を合わせて206万3934台、起亜は155万5697台をそれぞれ販売した。 これは前年同期比1.0%減少した水準だ。 一方、両社のHEV販売は前年同 2024-08-05 11:41:39
• 
  サムスンSDI、北米修士・博士級人材の確保で「超格差技術競争力」強化 サムスンSDIが北米地域の修士・博士級グローバル優秀人材を確保し、「超格差技術競争力」の強化に乗り出す。 サムスンSDIは3日（現地時間）、米ボストンにあるハイアットリージェンシーホテルで、今年初の「テック·アンド·キャリア（Tech & Career）フォーラム」行事を開催したと4日、明らかにした。 「テック・アンド・キャリアフォーラム」は主要経営陣が直接乗り出して優秀人材を採用するための修士·博士級人材招請行事であり、行事が開かれたボストンはサムスンSDIの米国内初の研究所であ 2024-08-05 11:31:12
• 
  LS電線、メキシコのバスダクト·バッテリー部品工場着工…北米攻略に拍車 LS電線が北米市場への進出を加速化する。 LS電線は2日(現地時間)、メキシコにバスダクトと電気自動車バッテリー部品工場の2つの工場を着工したと4日、明らかにした。 メキシコ中部ケレタロ州の産業団地に約12万6000㎡(約3万8000坪)の敷地に延べ面積1万6800㎡(5082坪)規模で建設される予定で、2025年下半期から製品を量産することになる。 LS電線は、ケレタロ工場を北米市場への輸出拠点として育成する計画だ。 メキシコは安い人件費と米国-メキシコ-カナダ自由貿易協定(USMCA)の恩恵を受けることができる利点があり 2024-08-05 11:25:09
• 
  現代自のアイオニック5 N、ドイツ「AUTO ZEITUNG」比較評価でBMW M2を追い抜いた 現代自は4日、高性能専用電気自動車「アイオニック5 N」がドイツ有力自動車専門マガジン「AUTO ZEITUNG)で実施した高性能車比較テストで、BMW社の代表的な高性能内燃機関モデル「M2」を追い抜き、競争力を認められたと明らかにした。 AUTO ZEITUNGグは、自動車の本場であるドイツの3大自動車専門誌の一つで、ドイツだけでなく、欧州の消費者から高い信頼を受けており、車を購入する際の重要な判断基準となっている。 AUTO ZEITUNGの最近号に掲載された今回の高性能車比較評価は、高性能専用電気自動車のアイオニック5 N 2024-08-05 11:10:10
• 
  現代自、7月に米ハイブリッドカーの販売台数急増…起亜は前年より減少 現代自が7月、米国市場でハイブリッドモデルの人気に支えられ、前年同期より良い販売実績を収めた。 一方、同期間、起亜は全般的な業績不振で、昨年より販売台数が減少した。 現代自動車グループは今年7月の現代自(ジェネシスを含む)と起亜の米国販売台数が13万8976台で、前年同期比3.3%減少したと2日、明らかにした。 現代自は、米国内のエコカーの販売台数を増やし、好調を続けた。 一方、起亜は二桁の販売減少で、両社の合算実績は前年同期比小幅減少した。 メーカー別に見ると、現代自は3.5%増の7万5396台を、起 2024-08-02 14:39:49