起亜自動車の関係者は、30日に行われた第3四半期の業績発表のカンファレンスコールで、「EVは2～3年以内にハイブリッドのように収益性を持つ状況になると考えている」と述べ、「欧州市場ではEVの販売なしでは生き残れず、中国市場でもEVの割合が50%を超えている」と語った。
さらに、「EVへの移行初期の現在、コストを削減し、スケールを拡大する必要がある」とし、「今後3年間で年間10%のペースでバッテリーやモーター、ヒートポンプなどの部品のコストを削減するEV戦略を進めていく」と明らかにした。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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