産業通商部は28日、韓国商工会議所で박정성通商交渉本部長を主宰とする「EU産業加速化法対応民官合同タスクフォース（TF）」の第2回会議を開催する。この会議には、自動車、バッテリー、鉄鋼、原発などの主要業界および協会・団体と関係省庁が参加する。
EU産業加速化法は、欧州内の産業競争力強化と製造業育成を目的とした立法である。地域内生産品に対する優遇が強化される場合、韓国企業の市場アクセスや現地事業活動に影響を及ぼす懸念が提起されている。
これに対し、政府は15日に民官合同TFを発足させ、業界と共同で対応体制を整えてきた。今回の第2回会議では、これまでEUの主要立法機関を対象に行った現地接触の結果を共有し、今後の対応戦略を具体化する予定である。
政府は、先に20日から21日にかけて新通商戦略支援官をフランス・ストラスブールの欧州議会に派遣した。当時、主要政治グループや関連常任委員会に所属する欧州議会議員8人と面会し、韓国企業に対する差別防止と信頼できるパートナー国に対する平等な待遇を求めた。
21日に開催された第14回韓・EU自由貿易協定（FTA）商品貿易委員会でも、EU執行委員会に産業加速化法に関する韓国側の懸念を伝えた。特に韓国産部品と最終組立製品に対する平等な待遇を求め、合理的な地域内生産認定要件の整備を促した。
今回の会議では、これらの現地接触結果を基にEUの立法動向と主要争点を点検する。核心は、EUが地域内生産品を優遇する過程で韓国を信頼できる協力国として認めることができるか、自動車分野の地域内生産認定要件をどのように設定するかである。
政府は、韓国企業がEU現地で投資と雇用を創出し、サプライチェーン構築にも寄与している点を強調する計画である。これは単に韓国産製品に対する例外を求めるだけでなく、国内企業の欧州現地投資と生産活動がEU産業エコシステムにも寄与しているという論理を通じて、制度上の不利益を最小化しようとするアプローチである。
政府と業界の現地共同対応も強化する。韓国貿易協会や韓国貿易投資振興公社（KOTRA）などの関連機関を中心に、EUの立法動向や現地接触に関する情報を共有し、EU進出企業の現地ネットワークを活用して共同意見を伝える方策も具体化する計画である。
特に来月には박本部長が直接ベルギー・ブリュッセルを訪れる。박本部長は欧州議会の重要人物と面会し、韓国企業のEU投資・雇用およびサプライチェーンへの貢献を説明し、産業加速化法の立法過程で国内業界の懸念が反映されるよう説得に努める予定である。
박정성通商交渉本部長は「EU産業加速化法の立法過程で、我々の企業が差別されないようにEU執行委員会・理事会・欧州議会などの主要立法機関を対象に多角的なアプローチを推進する」と述べ、「民官合同TFを中心に政府と業界、現地公館および企業事務所間の有機的な協力体制を強化し、我々の業界の立場がEU立法過程に実質的に反映されるよう全力で対応する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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