18日、関係省庁によると、今年1〜9月の累積対米貿易黒字は847億ドルに達している。これは、2024年の年間最大であった556億ドルを3四半期で大きく上回る規模であり、昨年の年間黒字495億ドルもすでに超えている。
対米貿易黒字は、2017年に179億ドル、2018年に139億ドル、2019年に114億ドルと減少したが、2020年には166億ドルに反発した。その後、2021年に227億ドル、2022年に280億ドル、2023年に444億ドルと増加し、2024年には556億ドルを記録した。
年末までに1000億ドルに達するためには、残り3ヶ月で153億ドルを記録する必要がある。月平均51億ドルの黒字を記録する必要があり、今年1〜9月の月平均黒字が約94億ドルであることを考慮すると、達成の可能性は高い状況である。
黒字の拡大には、米国内のAIインフラ投資の増加が影響を与えている。産業通商省が1日に発表した『2026年9月輸出入動向』によると、先月の対米輸出額は243億3000万ドルで、前年同月比137.0%の急増を記録した。特に、先月1〜25日の対米半導体輸出は前年同期比675%の増加を見せた。これは、米国内のデータセンター投資の拡大により、半導体や一般機械などの主要品目の輸出が拡大した影響である。
問題は、対米貿易黒字の拡大が米国の追加的な通商圧力につながる可能性である。トランプ大統領は貿易赤字を主要な問題として指摘し、韓国を含む貿易相手国に対して関税の課税と米国内の投資拡大を求めてきた。昨年、韓国は3500億ドル規模の対米投資を行う代わりに、関税を15%に引き下げることに合意した。
両国は最近、テキサス州のエンシナルガス複合火力発電所の建設を確定し、米国内の大型原発8基の建設にも協力することに合意した。残る課題は、アラスカの液化天然ガス（LNG）開発事業である。トランプ大統領は韓国の事業参加を事実上確定する発言を続けているが、両国が発表した共同ファクトシートには検討に着手するという内容のみが明記されている。
産業部は、当該事業について商業的合理性と国内法上の要件が満たされる場合にのみ推進の可否を判断するという立場である。米国側は、事業が推進される場合、韓国企業の機材供給や経済的な長期LNG購入契約、韓国のアラスカLNG優先アクセス権などを支援することに合意している。
対米黒字の拡大が必ずしも追加関税につながるわけではない。しかし、トランプ政権は貿易赤字を通商交渉の主要な根拠としてきた。このため、政府は黒字拡大に関する米国の問題提起に備える必要がある。今後、米国のAI投資拡大が韓国製半導体や電力関連製品の需要を引き上げたことを説明しつつ、対米投資プロジェクトごとの経済性を確保することが、今後の通商交渉の重要な課題となると考えられる。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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