行政府は、15日に警察庁、韓国道路公社と共に全国の主要高速道路の料金所9か所と都市部で常習滞納車両の合同取締りを実施したと16日に発表した。
取締りの対象は、自動車税を2回以上未納、または駐車違反、責任保険未加入などの車両関連の過怠料が30万円以上滞納している車両である。
この日の取締りには、全国の地方政府の税務職員や警察官、韓国道路公社の職員など1500人以上が投入された。取締り現場では地方政府が滞納車両1946台を摘発し、ナンバープレート1946枚を押収した。また、韓国道路公社は通行料滞納車両77台を摘発した。
摘発された車両の滞納額は、地方政府の取締り分が12億9000万円、通行料の滞納分が8600万円で、合計約13億8000万円に上る。
滞納車両と確認された場合、安全な場所に誘導し、現場での納付を案内する。納付しない場合は法的要件に基づきナンバープレートを押収する。ただし、貨物車や乗合車など生計維持に必要な車両については、直ちにナンバープレートを取り外すのではなく、分割納付を案内するなど自発的な納付を促す。
ナンバープレートを押収した後も、滞納額を支払わない場合や名義を盗用された車両（いわゆる「ダポチャ」）の場合は、差押えや引渡し命令、強制牽引・公売などを経て滞納額に充当される。
地方政府は今回の合同取締りを皮切りに、12月末まで「下半期滞納額一斉整理期間」を運営する。高額・常習滞納者に対しては、預金・給与の差押え、仮想資産の追跡、出金禁止の要請など強力な徴収活動を続ける方針である。
特に自動車税の滞納車両については、アパートの駐車場や商業施設が集中する地域などで、夜間・早朝の時間帯にナンバープレート押収活動を全国的に大幅に強化する。
宋京柱行政府地方財政経済室長は「誠実な納税者が評価される社会を作ることが税制の正義の出発点である」と述べ、「警察庁、韓国道路公社、地方政府などと協力し、誠実な納税風土を醸成する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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