HD建設機械は最近、群山キャンパスで発電機エンジン「DX77」の始動式を行ったと15日に発表した。DX77は排気量77L、最大出力3MW級のディーゼルエンジンで、同社のエンジンラインアップの中で最も大きなモデルである。最大出力は約7000世帯の平均電力使用量に対応できるレベルである。
DX77は始動式を終え、本格的な性能・耐久性検証に入った。量産は2028年から開始される予定である。
DX77は分/min1800回転の高速エンジンで、高い出力と燃費効率を備えているのが特徴である。エンジンのサイズに対して出力が高いため、設置スペースを削減でき、発電容量に応じて設備を段階的に拡張するモジュール型データセンターにも適用可能である。
長時間の高速運転でも安定した性能を維持するために、高強度・耐摩耗性素材と高効率冷却システムを採用した。フィルター類の交換周期は1000時間まで延ばし、メンテナンスの負担を軽減した。製品発売後には長期サービス保証も提供する方針である。
HD建設機械は1〜3MW級発電機エンジンラインアップの拡大も推進している。現在、仁川工場で1MW級DX22エンジンを生産しており、今月末に竣工予定の群山エンジン新工場では2027年初頭に1.5MW級DX37を皮切りに発電用エンジンを順次量産する計画である。
さらに2029年までに2MW級DX50エンジンの量産に着手し、1〜3MW級発電機エンジンラインアップを完成させる構想である。群山新工場の年間最大生産能力は1250台規模である。
北米市場をターゲットにしたガスエンジンラインアップの拡大にも乗り出す。人工知能（AI）データセンターの普及と電力網接続の遅延により、現地の自家発電需要が増加しているためである。DX77も将来的にガスや水素など多様な燃料を使用するエンジンに拡張できるように設計されている。
文在英HD建設機械社長は「DX77は発電機エンジン事業の競争力を一段と高める重要な製品である」とし、「徹底した性能・耐久検証を通じて製品の完成度を高め、グローバル発電市場で新たな成長の原動力を確保していく」と述べた。
一方、HD建設機械は7日に米国の発電インフラソリューション企業イーロック（ERock）と約3900億ウォン規模のガス発電用エンジンロングブロック供給契約を締結した。供給期間は2027年から2028年までで、22L級エンジン本体を米国のビッグテック企業の超大型データセンター発電設備に供給する予定である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
