電気自動車の運転手は、今月から週末の充電時間を考慮する価値がある。夏季には適用されなかった電気自動車の充電料金割引が9月から再開されたためである。
2日、気候エネルギー環境部と韓国電力によると、電気自動車の充電電力に適用される季節・時間帯別料金制度により、9～10月の土曜日・日曜日・祝日の午前11時から午後2時までの電力量料金が50%割引される。割引対象の季節は春の3～5月と秋の9～10月である。
この制度は、4月16日に施行された季節・時間帯別電気料金の改編に伴い導入された。電気自動車の公共充電料金割引は同月18日から初めて適用され、5月31日まで続いたが、夏季の6～8月には適用されなかった。気候部は当時、春季の割引実績を発表し、9～10月の秋季割引を再開することを明らかにしていた。
注意すべき点は、充電料金全体が半額になるわけではないことである。割引されるのは充電料金を構成する項目の中で電力量料金である。気候部によると、電力量料金は全体の充電料金の約35%を占めており、これを50%割引すると実際の全体充電料金の引き下げ効果は約12～15%程度になる。
春季の適用時には、気候部と韓電の公共充電器を利用するとkWhあたり40.1～48.6ウォンの割引を受けることができた。気候部は8月に公共充電料金体系を5段階に改編しながらも、春・秋の週末・祝日の11～14時の割引は従来の割引幅を適用すると発表した。
割引は、住宅・企業などに設置された自家消費用充電所と気候部・韓電が運営する公共充電器、政策に参加する一部民間充電事業者を通じて受けることができる。ただし、すべての民間充電器に一律に適用されるわけではないため、利用前に該当充電器の割引適用の有無を確認する必要がある。
政府が週末の昼間時間帯に割引制度を導入したのは、春・秋の昼間に太陽光などの再生可能エネルギーの発電量が増加する一方で、電力需要が相対的に少ないためである。この時間帯に電気自動車の充電を促進し、電力需要を分散させることを目的としている。
春季には実際の利用量も増加した。4月18日から5月31日までの割引時間帯の公共充電器の1日平均利用件数は4261件から4654件に約9.2%増加した。この期間に利用者に還元された割引額は約7546万ウォンであった。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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