「大手航空会社(FSC)と低コスト航空会社(LCC)に分かれたビジネスモデルから脱却し、SSC(選択的サービス航空会社)という新しい概念で成長する。」
トリニティ航空の代表であるイ・サンユン氏は、6日、ソウルのソノペリチェコンベンションで開催された『トリニティ航空ブランドローンチ・ユニフォームランウェイ』イベントにおいて、新しいビジネス戦略としてSSCの概念を紹介した。
イ代表は「安全と信頼、顧客に合わせたサービス、ティウェイ航空の安全性とソノグループが蓄積したホスピタリティのノウハウを融合した新しいプラットフォームで、顧客が安心して選べる航空会社になる」と強調した。続けて「ブランド価値は顧客の経験の中で完成される」とし、「華やかなサービスではなく、常に信頼できる企業になる」と述べた。
SSCは、主要な航空サービスを路線や旅行目的に応じて選択的に提供することが特徴である。国内・短距離路線は合理的な運賃を維持し、米国・ヨーロッパなどの長距離路線はサービス品質の向上と運賃競争力の強化を目指す。
トリニティ航空は、今年2月に仁川国際空港にプレミアムチェックインカウンターをオープンし、今後の下半期から順次空港内ラウンジの運営も開始する予定である。機内エンターテインメント(IFE)、インターネット(IFC)、食事などのプレミアムサービスは選択制である。ソノトリニティグループのインフラと連携し、ホテル・リゾート・マイレージサービスなどの多様なプログラムも企画中である。
中東の戦争による高油価や高為替レートなど、経営環境は厳しい。イ代表は財務への懸念について「長距離路線の拡大や高油価、為替レートなどで簡単ではなかったが、最大株主の増資を通じて流動性を確保した」と述べ、「リブランディングも財務健全性を損なわない範囲で既存資産を最大限活用し、段階的に進める」と語った。
新しい長距離路線に関しては「運輸権の確保と需要を総合的に検討している」とし、「最近受けたブダペスト路線は来年就航予定である」と説明した。
一方、トリニティ航空はこの日、新しいユニフォームを公開した。ブランドを象徴する『トリニティグレー』と『ローズゴールド』を中心に機能性を強化した点が特徴である。
ソ・ジュンヒョクソノトリニティグループ会長は「47年間蓄積してきたサービスの価値を空の道に繋げる自然な進化の過程として見てほしい」と述べ、「ティウェイ航空の運営ノウハウを尊重しながら、ソノグループ独自の差別化されたサービス価値で新しいアイデンティティを作り上げていく」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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