5日、イラン国営IRNA通信によると、エスマイル・バガイイイラン外務省報道官は「提案された航路の地理的座標に合意した」と述べ、「主要な考慮事項と合意内容を含む両国の共同声明が最終確認段階にある」と明らかにした。
ホルムズ海峡を挟むイランとオマーンは、過去2か月間、商船の安全な通航路を確保するために技術、法律、安全、環境問題について協議を行ってきた。
新しい航路が導入されると、商船がイランの領海を通過する区間が大幅に増える見込みである。カゼム・ガリババディイラン外務次官は「新しい通航方式が実施されると、船舶の航路のかなりの部分がイランの領海を通過することになる」と説明した。
ただし、ガリババディ次官は「今回の合意がホルムズ海峡の全面開放を意味するものではない」と強調した。現在議論中の航路は、両国が長期的な通航方式を確立するまで運用される暫定的な措置である。
ロイター通信は「暫定合意案には、湾岸地域に入る船舶がイラン側の航路を利用し、イランがこれらの船舶の通航を管理する方針が含まれている」と複数の関係者を引用して報じた。しかし、イランの管理権を具体的にどのように規定するかや、湾岸地域から出て行く船舶に対するイランの関与の程度については、まだ協議中であると伝えられている。
船舶の検査や通航料の徴収方法も残る課題として挙げられている。
バガイ報道官は「アメリカの海上封鎖と軍事的脅威が続いている」とし、「イランとオマーンの合意だけでは船舶の安全を完全に保証することはできない」と主張した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
