1日、インベスティングライブがニューヨークタイムズ（NYT）を引用して報じたところによると、米中部司令部は最近3週間で約70隻の商船のホルムズ海峡での移動を調整した。これは1日平均3隻に相当する。
これらの船舶はイランの探知を避けるため、位置送信装置であるAIS（自動識別装置）を切って運航したとされている。航路もイラン沿岸よりオマーン側の海岸に近い位置に設定された。
NYTの報道によれば、米国の当局者や海運分析家を根拠に「イランの承認なしにイラン沿岸側に接近する場合、ドローンやミサイル攻撃の危険が高い」と伝えられている。このため、商船は米軍と連絡を取りながら経路を調整していると考えられる。
米軍はこれを公式な護衛作戦とは表現していない。米中部司令部の広報官であるティム・ホーキンス大尉は「商船が『自由で安全に』海峡を通過できるようにコミュニケーションと調整を行っている」と述べた。米軍の艦船が直接護衛する形ではないことを意味している。
NYTの報道によると、昨年2月末の米国・イスラエルによる対イラン攻撃前には、この海上ルートを1日100隻以上が利用していた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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