アシアナ航空と大韓航空が合併手続きを開始したとのニュースを受けて、両社の株価が上昇している。
14日、韓国取引所によると、午後2時26分の時点でアシアナ航空は前日比14.86%（1000ウォン）上昇し、7730ウォンで取引されている。ハンジンカルは4.28%上昇し11万7000ウォン、大韓航空は3.30%上昇し2万6600ウォンで取引されている。
大韓航空とアシアナ航空は、13日にそれぞれ定期取締役会を開き、合併契約の締結を承認した。両社は12月17日を統合大韓航空の設立日と決定した。大韓航空とアシアナ航空の合併比率は1対0.2736432と算定された。これにより、大韓航空の資本金は約1017億ウォン増加する見込みである。
大韓航空とアシアナ航空の合併契約の締結は、2020年11月17日に大韓航空とアシアナ航空が新株引受契約を締結して以来、5年6ヶ月ぶりである。今後、アシアナ航空の株主総会の承認を経て、12月16日に合併が予定されており、新株は2027年1月4日に上場される予定である。
チョン・ヨンスンNH投資証券研究員は、「合併後、航空機整備、地上業務、機内食、海外営業網などの重複インフラの統合が可能になる」と述べ、「これによる固定費削減と規模の経済効果が本格化する見込みである」と説明した。
さらに、「統合運営効果が一部反映される第4四半期からシナジー期待が徐々に高まるだろう」とし、「合併法人は韓国の航空市場において独占的な1位事業者としての地位を確立するだろう」と予測した。
ただし、チョン研究員は「大韓航空のアシアナ航空買収過程で発行される新株の規模は大韓航空全体の株式数の5.5%に過ぎず、意味のある株価希薄化要因ではない」と評価した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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