2026. 03. 12 (木)

ポスコフューチャーエム、年内にLFP正極材量産へ

  • ESS市場の拡大、LFP正極材年末量産開始

  • 全固体電池投資で中国を追い越し次世代市場を先取り

 
オム・ギチョン ポスコフューチャーエム代表取締役兼韓国バッテリー産業協会会長がインターバッテリー2026の開幕前に記者と会話している
オム・ギチョン ポスコフューチャーエム代表兼韓国バッテリー産業協会会長が11日「インターバッテリー2026」開幕前に記者と会話している。[写真=ユ・デギル記者]

ポスコフューチャーエムのオム・ギチョン代表は11日、「インターバッテリー2026」の開幕に先立ち、今年のLFP(リチウム・リン酸・鉄)正極材事業計画を明らかにした。

オム代表は「国内の主要バッテリー素材企業が年内にLFP正極材の量産品を発表する予定であり、ポスコフューチャーエムも7〜8月までに生産ラインを構築し、第3四半期に認証手続きを経て、年末には国内顧客に供給を開始する」と述べた。

また、オム代表は「電気自動車(EV)市場の成長が鈍化し、バッテリー企業の稼働率が低下しているが、エネルギー貯蔵装置(ESS)やAIデータセンターなどの市場が拡大しており、バッテリー需要の構造が変化している」と説明した。

さらに、全固体電池技術を基に中国を追い越す自信を示した。彼は「全固体電池は韓国バッテリー産業が中国を追い越す次世代技術であり、自社も全固体電池スタートアップのファクトリアルに出資しており、将来的にスーパーカー用全固体電池に自社の正極材が使用される可能性がある」と強調した。

韓国バッテリー産業協会会長として、バッテリー業界の競争力強化の必要性も強調した。彼は「グローバル供給網の再編や保護貿易の拡大により、K-バッテリー産業が危機に直面している」とし、「素材・部品・装備企業が一丸となって技術開発と工程革新を推進し、政府とも緊密に協力して競争力を高める」と述べた。

また、「最近発表された欧州の産業加速化政策や北米完成車メーカーの脱中国供給網戦略は韓国バッテリー産業にとってチャンスとなる」とし、「技術力と品質、信頼性を基にグローバル市場での競争力を強化する」と付け加えた。

一方、韓国バッテリー協会は11日から13日までソウルのCOEXで「インターバッテリー2026」イベントを開催する。展示テーマは「エネルギーの未来を創造する革新先導企業」である。





* この記事はAIによって翻訳されました。
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