効性重工業は、政府が推進中の「西海岸エネルギー高速道路」の核心であるHVDC（超高圧直流送電）技術の国産化計画を発表した。25日、ソウル麻浦本社で韓国電力公社、電気産業振興会、主要産業界、学界、研究機関の専門家が参加する中、「HVDCエネルギー高速道路国産化推進現況点検会」を開催した。
西海岸エネルギー高速道路事業は、大規模な海上風力発電を首都圏に安定的に輸送するための国家基幹網事業である。今回の点検会では、海外技術依存度が高かった大容量・電圧型HVDC技術の国産化進行状況を詳細に点検し、今後の計画を議論した。
効性重工業は、2GW電圧型HVDCシステムの核心機器であるコンバータバルブや制御システムなどの国産化現況を発表した。電圧型HVDCは、従来の電流型に比べて電力制御が容易で、系統安定化に有利であり、再生可能エネルギー連携に必須の技術である。
また、HVDC関連の国内最高専門家による各分野のテーマ発表も行われた。技術協力団として参加したソウル大学、延世大学、慶北大学の教授陣は、システム最適化や電力網安定化技術など各分野の研究について発表した。続いて、顧問として参加した韓国電気研究院の李鍾弼センター長が、核心機器であるコンバータバルブの認証試験などについて発表した。
特に今回の点検会で、西海岸エネルギー高速道路事業が単なる国内電力網構築を超え、国産HVDC技術のグローバル市場進出の橋頭堡となる可能性があるとの共感が形成された。技術自立はもちろん、機器・システム・エンジニアリング全般を網羅する国産HVDC産業生態系構築と輸出競争力強化につながるとの展望である。
同日、ソウル大学の崔成輝教授は「HVDC技術は国家エネルギー安全保障の核心である」とし、「海外技術依存度を下げ、電力網主権を確保するためには国産化生態系構築が不可欠である」と述べた。
効性重工業の関係者は「これまで蓄積してきた電力機器およびHVDC技術の能力を基に、支障なく国産化を進行中である」とし、「政府・韓電など関連機関との緊密な協力を通じて本事業を成功裏に完遂し、グローバル市場へも拡大していく計画である」と明らかにした。
* この記事はAIによって翻訳されました。
