2026. 02. 11 (水)

Tマップ「今年の旧正月連休帰省ラッシュは13日午後から混雑開始…帰京は17日がピーク」

  • 帰省ラッシュが13日午後5時ピーク…ソウル→釜山6時間、ソウル→光州5時間

  • 帰京ラッシュが17日午前10時ピーク…釜山→ソウル約9時間、光州→ソウル6時間45分

帰省の道で最も遅れている時間、写真Tマップモビリティ
[写真=Tマップモビリティ]

2月14日から18日まで続く旧正月連休に、帰省ラッシュは連休前日の13日午後から渋滞が本格化するとみられる。また、ソウルに戻る帰京ラッシュは旧正月当日の17日に最も混雑すると予想される。旧正月が連休後半に位置し、帰省需要は連休序盤に分散する反面、帰京需要は連休後半に集中し、帰京路の混雑が相対的に大きい見込みだ。

TマップモビリティとSKテレコムが11日、Tマップ名節期間の移動ビッグデータを基に、ソウルで光州、釜山、大田、江陵など主要地域の日別・時間帯別移動所要時間予測値を発表した。

帰省ラッシュは連休前日の13日午後から混雑度が急速に増加する見通しだ。連休開始に先立ち、あらかじめ故郷を訪れてゆったりと連休を楽しもうとする人が多いためとみられる。

帰省ラッシュ時間帯は13日午後3時~5時の間で、△ソウル-釜山区間は6時間2分、△ソウル-江陵区間は3時間34分と混雑する流れが予測された。△ソウル-光州区間は4時間40分 △ソウル-大田区間は3時間40分がかかると予想され、いずれも平時より1時間前後多くかかると見られる。

15日も帰省車両が集中し、午前7時から午後4時まで渋滞が続く見通しだ。△ソウル-釜山区間は最大6時間2分、△ソウル-光州区間は5時間、△ソウル-江陵と△ソウル-大田区間は3時間19分で、普段より20~30分ほどさらに所要されると予想される。

一方、連休序盤の深夜・早朝の時間帯である13日0時~7時、14日0時~4時、14日20時~15日4時は、主要区間が比較的平時並みの流れを見せる見込みだ。帰省ラッシュの渋滞を避けるためには、該当時間帯の移動が相対的に容易になるとみられる。

帰京の道は旧正月当日の17日が連休期間中で最も混雑する見通しだ。17日午前7時から帰京需要が本格化し、混雑度が徐々に増加し、午前10時を基点にピークに達した後、午後8時まで渋滞の流れが続くと予想される。

17日、釜山ソウル区間の予想所要時間は8時間53分で、普段に比べて2倍近く増えると予測された。△光州-ソウル区間は6時間45分かかる見通しで、△江陵-ソウルと△大田-ソウル区間もそれぞれ4時間30分前後で最も混雑する見込みだ。

ソウルから地方に移動する駅帰京の道も旧正月当日の17日に混雑が最も大きいと予想される。17日午前にソウルから出発する場合、△ソウル-釜山区間は最長7時間以上、△ソウル-光州は約5時間、△ソウル-大田は約3時間30分がかかることが分かり、連休当日は両方向とも交通混雑が予想される。

連休最終日の18日には比較的安定した交通の流れが予想されるが、午前11時から午後3時までは帰京需要が集中し、一部区間で間欠的渋滞が発生する見通しだ。

一方、Tマップモビリティは今回の旧正月連休から高速道路のサービスエリアのトイレ混雑度情報をTマップアプリで提供する。該当サービスは △竹田サービスエリア(ソウル方向)△河南ドリームサービスエリア(上・下行統合)△驪州サービスエリア(江陵・西昌方向)を対象に提供される。旧正月連休期間、高速道路の交通量の増加に伴い、活用度がさらに高まると期待される。

また、連休期間中、△無料開放駐車場の案内、△高速道路通行料免除の反映、△新規開通道路情報の反映、△バス専用車線の運営区間の現況、△臨時路肩の走行許可、△複雑交差点のイメージ図の改善など、様々な交通情報を提供する予定だ。

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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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