韓国航空宇宙産業（KAI）は防衛事業庁とKUH-1、T-50、KT-1系列の各航空機に対する成果基盤軍需支援（PBL）契約を締結したと16日、明らかにした。
PBLは、戦力化された武器体系の後続軍需支援を製作業者が担当し、航空機稼働率など成果指標によって成果金またはペナルティを差等適用する制度だ。
今回のPBL契約は、韓国陸軍が運用するKUH-1系列、空軍が運用するT-50、KT-1系列の航空機を対象にし、契約金額は計8037億ウォン規模で、事業期間は今年10月から2030年まで5年だ。
KAIは今年3月に契約したLAH第2次量産PBLの1128億9000万ウォンを含め、後続軍需支援事業(PBL)部門で年間受注1兆ウォンを突破した。
今回の事業のため、KUH-1、T-50、KT-1系列の航空機の戦力化後、運営に必要な修理部品を先制的に確保するなど、効率的な後続軍需支援体系を構築する計画だ。 これを通じ、航空機稼働率向上など国家航空戦力強化はもちろん、各軍の運営維持費節減にも寄与するものと期待される。
航空機は通常30~40年以上運営するが、後続支援および性能改良事業などの比重が航空機獲得費用の2~5倍に達する。 KAIは今後、KF-21、LAHなど国産航空機の納品が拡大したことで、持続的な後続支援事業の拡張が予想される。
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