北朝鮮が転倒して損傷した駆逐艦の修理にロシアの支援を受ける可能性があるという分析が出た。
8日（現地時間）、CNNは、米民間衛星会社マクサー・テクノロジー（Maxar Technologies）が撮影した衛星写真を引用し、約5000トン級と推定される北朝鮮の新型駆逐艦が羅津港離港ドライドック（船舶修理専用構造物）に停泊している姿が捉えられたと報じた。
羅先経済特区は北朝鮮のロシア国境地域で、米陸軍士官学校の傘下機関である現代戦研究所（MWI）は昨年の報告書で、最近の北朝鮮のロシア武器輸出と関連しており、北朝鮮とロシアの協力の核心地点だと分析した。
韓国国防研究院（KIDA）のユ・ジフン外交協力室長もCNNに、清津造船所のように大規模な造船施設ではないが、羅津港には適当な水準の修理およびメンテナンス施設が備わっているとし、「特にロシアと近い地理的位置により、北朝鮮がロシアとの経済・軍事協力を拡大しようとする核心拠点になりうる」と指摘した。
専門家らは、今回の珍獣事故で船首に装着されたソナー（Sonar、音波探知機）や水深探知装備が損傷した可能性に注目している。キム・ドクギ元海軍提督はCNNとのインタビューで「艦首側に装着されたソナーおよび水深探知機などが損傷した可能性がある」とし「北朝鮮は該当技術がなく中国やロシアから輸入した可能性が高く、修理に外国技術支援が必要な可能性がある」と分析した。
ただし、韓国政府と軍は同駆逐艦の外部損傷は激しくなく、ソナー損傷の可能性も低いと判断している。国会国防委員会所属の最大野党「国民の力」のユ・ヨンウォン議員はCNNに、「韓国軍は現在、該当戦艦の外部損傷が深刻だとは思わない」とし、「主な問題は船体内部に流入した海水」と明らかにした。
さらにユ議員は、ロシアが修理に協力する可能性はあるが、単に技術者だけが派遣されたのか、大型装備まで搬入されたのかは確認が難しいと付け加えた。
これに先立ち、北朝鮮の駆逐艦は先月21日、進水式の途中で船の後部が水に先に入り、船首が陸地にかかって倒れた。北朝鮮の金正恩総書記は事故を直接目撃し、関係者を処罰し、6月末までに修理を終えるよう指示した。
北朝鮮の官営メディアである朝鮮中央通信は6日、駆逐艦の状態を診断した後、ラジン排水里工場で細かい復旧作業が7∼10日間続くと報じた。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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