ハンファオーシャンはオセアニア船主から超大型原油運搬船(VLCC)2隻を約3784億ウォンで受注したと1日、公示した。 1隻当たりの価格は約1億2900万ドルだ。
今回のVLCCの受注は、市場の船価に比べ高い価格で、固定利益の確保にも貢献するものと見られる。 クラークソン・リサーチ基準のVLCCの新造船価は1億2500万ドルで形成されている。
これはハンファオーシャンの大型船舶部門での技術優位と市場信頼を改めて立証した結果と評価される。
ハンファオーシャンは最近、LNG二重燃料推進コンテナ船を歴代最高価格で受注するなど、高付加価値船舶中心の収益性強化戦略を着実に履行している。
ハンファオーシャン関係者は“差別化された技術力と先導的なエコ技術の適用を基に、収益性を極大化する選別受注戦略を持続的に推進していく”と述べた。
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