韓国の国内30大グループの役員昇進者が昨年より10%近く減少したことが分かった。
24日、企業分析研究所リーダーズインデックスは、国内資産基準上位30大グループのうち、8月1日から20日まで役員昇進人事を発表した21グループ245社の系列会社の現況を分析した結果、役員昇進者は昨年1442人より9.6%（139人）減少した計1303人と集計されたと明らかにした。
今年の役員昇進系列会社は、昨年(152社)に比べてさらに4社増えたが、全体昇進役員数はむしろ減少した。
特に、社長団以上の昇進人事の減少幅が大きかった。初任役員の常務級昇進者は、昨年の1129人から今年は1021人へと9.6%減少し、社長団以上の高位職は43人から24人へと半分ほど減少した。
企業別には、会長昇進者は新世界のチョン・ユギョン会長と現代ホームショッピングのチョン・ギョソン会長など2人だ。
昨年11人だった副会長昇進者は、現代自動車のチャン・ジェフン代表取締役副会長、HD現代エレクトリックのチョ・ソク代表取締役副会長、GS代表取締役のホン・スンギ副会長、イエスコホールディングスのク・ボンヒョク代表取締役副会長など、4人に過ぎなかった。
4大グループの場合、現代自動車グループを除けば、3年連続で副会長への昇進者がいない。 社長昇進者も昨年の32人から、今年は37.5%減の20人となった。
役員昇進者が昨年より多いところは農協、CJ、DL、未来アセット、現代デパートなど5ヶ所に止まった。
10大グループの中では、ハンファグループの役員昇進の減少幅が最も大きかった。ハンファグループの13の系列会社の昇進者数は計62人で、昨年(99人)比37.4%減少した。
続いてGS（33.3%）、新世界（29.6%）、ロッテグループ（22%）、HD現代グループ（12.2%）、LGグループ（11.9%）などの順だった。
昨年、役員昇進者が前年比大幅に減少（127人→82人）したSKグループは、今年もその数が減り、75人を記録した。
SKハイニックスが昨年（13人）より3倍ほど多い34人を昇進させた反面、SKテレコムの昇進者は17人から3人に大幅に減少した。
現代自動車グループの場合、昨年（253人）より14人減った239人の人事を発表した。現代自動車内の役員昇進者が97人から73人に減った一方、起亜自動車は38人から44人に増えた。現代建設も昨年（7人）の2倍水準の16人の昇進者が出た。
10大グループの中で役員昇進減少率が最も低いグループはサムスンであることが分かった。サムスンの昇進役員は昨年の265人から今年は260人へと5人（1.9%）の減少にとどまった。
サムスン電子が145人から139人に6人減少した中で、サムスンSDI（21人→12人）とサムスン重工業（13人→5人）の役員昇進者は急減した。
一方、金融系列会社のサムスン火災海上保険（8人→11人）、サムスン証券（4人→6人）は増加した。
* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
