SKイノベーションが石油化学、潤滑油、バッテリーなど主力事業の低迷により、今年第2四半期に400億台の営業赤字を記録した。
SKイノベーションは今年第2四半期の営業損失が458億ウォンだと1日、公示した。 売上は前年同期比0.4%増加した18兆7991億ウォンを記録した。
事業別実績を見ると、石油事業は高金利長期化の憂慮など非友好的マクロ経済環境と中国景気回復遅延の影響などで精製マージンが下落し、前四半期対比4469億ウォン減少した1442億ウォンの営業利益を記録した。 化学事業はパラキシレン(PX)、ベンゼンなど主要製品スプレッドが小幅上昇したにもかかわらず、第2四半期中に進行された定期補修の影響で、販売量が減少し、前四半期対比251億ウォン減少した営業利益994億ウォンを達成した。
潤滑油事業は中国の需要低迷などの影響で、前四半期比680億ウォン減少した1524億ウォンの営業利益を記録した。 石油開発事業は前四半期対比販売物量は小幅増加したが、複合販売単価の下落と売上原価増加の影響などで、前四半期対比123億ウォン減少した1421億ウォンの営業利益を達成した。
バッテリー事業は米国地域の販売量回復による先端製造生産税額控除(AMPC)の増加にもかかわらず、工場稼働率の下落およびハンガリー新規工場の稼動による初期費用増加の影響などで、業損失4601億ウォンを記録した。 売上高は前四半期対比1301億ウォン減少した1兆5535億ウォンを記録した。 素材事業は主要顧客向け販売量の増加にもかかわらず、在庫関連損益の反映などにより、営業損失701億ウォンを記録した。
SKイノベーション側は“調な石油開発事業の区生産実績にもかかわらず、石油事業の精製マージンの弱さおよびバッテリー事業稼働率の下落による固定費負担などで、2四半期の営業利益が前四半期比減少した”とし、“下半期には精製マージンが回復傾向を見せ、バッテリー事業も電気自動車の新車ラインナップ(Line-up)拡大で、前方需要増加が予想され、実績が改善されるものと予想される”と説明した。
SKイノベーションは同日、SK E&Sと合併後の事業計画も明らかにした。 両社は合併を通じたシナジー効果で、2030年までに償却前営業利益(EBITDA)約2兆2000億ウォン水準の追加収益性を達成する計画だ。 既存の石油・ガス事業で5000億ウォン以上、電気化(Electrification)事業で1兆7000億ウォン以上だ。
具体的に既存事業では探査・開発とトレーディング力量およびインフラを結合し、収益性増大と費用節減を通じて1000億ウォン、SKイノベーションのLNG需要とSK E&Sの購買競争力を結合し、4000億ウォンの収益を出すものと期待される。 電気化（Electrification）事業に関しては、SK E&Sの電力ソリューションと分散発電技術、そしてSKイノベーションの液浸冷却とバッテリーを結合してデータセンターなどにエネルギーソリューションを提供し、1兆7000億ウォンの追加収益を創出する計画だ。
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