現代自動車グループが未来モビリティ分野1位に跳躍するために奔走している。 現代自動車グループの鄭義宣（チョン·ウィソン）会長の力点事業の一つであるソフトウェア中心車両(SDV)など、未来モビリティへの転換に拍車をかけるためだ。 世界的な景気低迷による自動車市場の成長鈍化にも関わらず、大規模な投資を続け、「ファーストムーバー(先導者)」の地位を確固たるものにするものと期待される。
18日、業界によると、現代自動車グループは炭素繊維及び複合素材分野で世界1位の企業である東レ(Toray)グループと未来モビリティ事業に革新新素材を適用するための戦略的協力契約(Master Agreement)を締結したと明らかにした。
1926年に設立された東レグループは炭素繊維複合材料、電子情報材料、医療・医学、水処理・環境、樹脂ケミカルなど、多様な先端材料分野で高付加価値製品を全世界に供給しているグローバル企業だ。
特に、東レグループの主力事業の一つである炭素繊維は軽量化、強度及び耐熱性など、優れた物性を備えた素材で、自動車、航空機などのモビリティ分野に使われている。
ソウル良才洞の現代自動車グループ本社社屋で開かれた同日の協約式には現代自のチャン·ジェフン社長、起亜のソン·ホソン社長とソン·チャンヒョンAVP(Advanced Vehicle Platform)ソン·チャンヒョン本部社長、キム·フンスGSO(Global Strategy Office)副社長などが出席した。
東レグループからは日覺 昭廣会長、大矢 光雄社長、韓国東レグループのイ·ヨングァン会長などが参加した。
現代自動車グループは今回の協力で、軽量化素材であるCFRP(炭素繊維強化プラスチック)などを共同開発し、モビリティの性能向上と安全性を確保するという計画だ。
また、未来モビリティ商品に新素材を積極的に適用し、差別的な製品競争力を披露し、究極的にモビリティ産業の革新を主導するという方針だ。
ソン·チャンヒョンAVP本部社長は“モビリティソリューション分野でグローバルリーダーとしての地位を強化するため、今回の戦略的パートナーシップを積極的に活用する”とし、“現代自動車グループの車両技術ノウハウと東レグループの素材技術力を結合し、グローバル市場でファーストムーバーとしての競争力を備える”と述べた。
東レグループの大矢 光雄社長は“急変する自動車産業で顧客のニーズに合わせて電動化、エコを中心とした先端技術および素材を開発してきた”とし、“現代自動車グループと共に、素材と技術革新を成し遂げていけることを期待する”と説明した。
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