ポスコホールディングスが昨年2四半期以後、1年ぶりに営業利益1兆ウォンの復帰に成功した。 昨年9月、浦項製鉄所を襲った台風浸水被害が復旧し、鉄鋼生産·販売が正常化したことによるものだ。
24日、ポスコホールディングスは企業説明会を開き、今年2四半期の営業利益が前年同期比38.1%減少した1兆3260億ウォンを記録したと明らかにした。
売上は前年同期比12.6%減少した20兆1210億ウォンで、当期純利益は55.6%減少した7760億ウォンと集計された。
グローバル景気低迷の局面で建設景気の不振などによって鉄鋼製品の需要が減少し、業績下落につながった。
ただ、前四半期と比べては大幅な業績改善を成し遂げた。 営業利益は前期比85.7%増加し、売上は23%増加した。 ポスコ浦項製鉄所の完全稼動正常化および販売正常化で、四半期営業利益1兆台を回復し、2020年以後の平均営業利益を上回った。
同日、ポスコは2030年までに低炭素製品1050万トンの生産目標及びエコカー駆動モーター用電気鋼板の国内外100万トン生産体制の拡大を発表し、グローバル鉄鋼競争力強化に向けた未来産業の変化に対応するという計画を明らかにした。
事業別では△リチウム生産能力計42万3000t、売上13兆6000億ウォン △高純度ニッケル24万t確保、売上3兆8000億ウォン △リサイクル事業を通じたリチウム·ニッケル·コバルトなど7万t生産能力確保、売上2兆2000億ウォン △陽極材100万t体制構築、売上36兆2000億ウォン △陰極材37万t体制、売上5兆2000億ウォン △次世代素材9400tなどだ。 ポスコホールディングスはこのために今後3年間、グループ全体投資費の46%を二次電池素材事業に集中的に投資する方針だ。
日本の超円安市況と関連し、鉄鋼内需市場に対する被害はないと会社は見通した。
ポスコホールディングス関係者は“円安現象によって国内でも日本産鉄鋼を活用する可能性が高くなったが、これは造船会社など特定産業に限定され、内需市場に大きな影響はないだろう”とし、“国内鉄鋼販売価格を維持し、（日本産から）内需市場を防御している”と述べた。
続いて“自動車の場合、継続的に新車販売が増え、下半期にも良い実績が期待され、造船は受注が堅調で、収益性の改善が期待され、肯定的に作用するだろう”と述べた。
市場が展望した子会社の持分調整に対しても否認した。 ポスコホールディングス側は“株価変動や中長期資金所要のために持分調整しなければならないという市場の意見があるが、まだ持分調整に対する考えはない”と強調した。
一方、ポスコグループ上場6社の全体時価総額は21日終値基準で100兆を突破した。
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