[KT、AI物流で海外攻略···シンガポールなど海外市場攻略に拍車]
KTが人工知能(AI)基盤の物流プラットフォームを筆頭にした国内外事業戦略とこれまでの成果を20日、公開した。 核心プラットフォームは運送「リスポ」、フルフィルメント「リスコ」、貨物仲介運送「ブロキャリー」の3つだ。 すでにシンガポール現地の大手通信会社であるシンガポールテレコムと共に、現地プラットフォームサービスを議論中だ。
リスポは貨物車に最適な運送経路を提示する。 57つの最適化パラメータを提供し、業者別の物流環境に応じてオーダーメード型で適用できるというのが特徴だ。 KTによると、このプラットフォームを適用する際、運行距離を最大22%短縮し、炭素排出量を最大22%減らすことができる。 運行距離は最大11%改善される。
KTは2021年、KTグループ物流と国内大規模流通会社を対象にしたテスト事業を進めた。 現在、25のサイトで約1300台の車両ネットワークを運営している。
フルフィルメントプラットフォームのリスコは物流センター内の施設物配置、積載方案、勤労者の動線などにおいて効率的な設計と運営方案を提示する。 実際の物流センターを97%以上の整合度でデジタル環境に具現した。 これを実際の物流センター現場に適用した結果、生産性が最大10%高くなることができたというのがKTの説明だ。
ブロキャリーは貨物車両が必要な需要企業と運送仕事が必要な運送運転手をリアルタイムで仲介する。 KTは自社の金融グループ会社と協力し、翌日運賃支給サービスも提供する。 これを通じて貨物運送から完了時点までの全過程を担当すると強調した。
シンガポールを皮切りに、アジア太平洋地域向けのサービスを計画している。 KT関係者は“韓国代表流通物流企業と戦略的協力を通じて作り出した成功経験とデジタル革新経験を土台に、APAC市場をまず攻略する計画だ。 最近、シンガポール大型通信会社であるシンガポールテレコムと共に現地大型流通会社·運送会社にプラットフォーム提供などのための協議を進行した”とし、“グローバルパートナーと協力し、韓国を越え、世界に当社のAI物流プラットフォームを見せる機会にする予定”と述べた。
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