韓国の完成車5社の10月の販売実績は明暗が分かれた。現代自動車は国内外での販売が共に減少し、苦戦を続けている一方、起亜とGM韓国事業所は二桁の成長率を記録した。特にGM韓国事業所は輸出好調に支えられ、今年2回目となる月間販売量5万台を突破した。
現代自動車は10月に国内で49,042台、海外で280,731台、全世界で前年同月比6.3%減の合計329,773台を販売したと2日に発表した。
国内市場ではセダンがグランジャー6,989台、アバンテ5,730台、ソナタ3,894台など合計17,228台を販売した。RVはペリセード3,322台、コナ2,605台、サンタフェ2,469台など合計15,673台が販売された。
起亜はグローバル市場で国内51,007台、海外239,308台、特別904台を含む合計291,219台を販売し、前年同期比10.3%増となった。車種別の実績ではスポーティージが56,811台でグローバル市場で最も多く販売され、セルトスが38,368台、ソレントが20,021台と続いた。
GM韓国事業所は10月に国内799台、輸出49,390台を含む合計50,189台を販売した。前年同月比26.6%増の数字で、これによりGM韓国事業所は今年3月に続き、2回目の月間5万台以上の販売を記録した。
輸出の中ではシボレー・トラックス・クロスオーバーが前年同月比25.7%増の30,519台を販売し、実績を牽引した。シボレー・トレイルブレイザーも33.2%増の18,871台が販売された。
ルノーコリアは国内2,703台、輸出2,800台で合計5,503台の販売実績を上げた。国内販売はグラン・コレオス（1,066台）とアルカナ（1,075台）が実績を牽引した。輸出はアルカナ531台、グラン・コレオス（輸出名ニュ・コレオス）429台、フィランテ25台、ポールスター4が1,815台など合計2,800台が出荷された。
KGモビリティ（KGM）は10月に国内2,037台、輸出4,500台を含む合計6,537台を販売した。グローバル市場の需要減少と国内市場の消費心理の冷え込みなどの影響で販売が減少した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
