2026. 11. 02 (月)

オマーン・中国首脳会談、ホルムズ海峡通行料問題を巡る協力を模索

  • 1978年の国交樹立以来初のオマーン国家元首の訪中

  • イランとの海峡共同管理・費用分担を推進

  • 直接当事者である中国の支持が交渉の変数

オマーンのハイサム・ビン・タリク・アル・サイード・スルタンが1日夕方、北京首都空港に到着した。潘功勝中国人民銀行総裁がオマーンのスルタンを空港で迎えた。
オマーンのハイサム・ビン・タリク・アル・サイード・スルタンが1日夕方、北京首都空港に到着した。潘功勝中国人民銀行総裁がオマーンのスルタンを空港で迎えた。 [写真=新華網キャプチャ]
オマーンのハイサム・ビン・タリク・アル・サイード・スルタンが1978年に中国と国交を樹立して以来、48年ぶりに中国を訪問した。今回の訪問は、中東情勢の重要な課題であるホルムズ海峡の通行料問題と関連して注目されている。オマーンがイランと進めている海峡の共同管理および費用分担の構想に対し、中国の協力を得ようとする外交的な動きと分析されている。

2日、中国の官営メディアによると、ハイサム・スルタンは1日から2日間の国賓訪問のために北京に到着した。習近平国家主席との首脳会談が2日に北京人民大会堂で行われる見込みである。

1日夕方、北京首都国際空港には潘功勝中国人民銀行総裁がハイサム・スルタンを迎えた。潘功勝総裁は中国の金融・通貨政策を統括する重要な経済官僚である。オマーン側からもアフメド・ビン・ジャファル・アルムサルミ中央銀行総裁がスルタンの訪中代表団に含まれている。両国の中央銀行のトップが参加しているため、金融協力の拡大も首脳会談の主要な議題の一つとなる可能性がある。実際、オマーンの金融機関の人民元国際決済システム(CIPS)への参加や人民元決済の拡大が議論される可能性がある。

何よりも、今回の訪中の地政学的背景にはホルムズ海峡の問題がある。オマーンはイランと共に海峡の新しい管理体制について議論してきた。ロイター通信によれば、オマーンは昨年7月にイランに対し、海峡の共同管理と船舶の自発的な費用分担を柱とした案を提案した。マラッカ海峡のように航行の安全や環境保護、捜索・救助に必要な費用を船舶が自発的に負担する一方で、イランの独占的管理を阻止する構想である。

ホルムズ海峡の管理権と通行料問題は、アメリカとイランの終戦交渉においても重要な争点とされている。オマーンの構想は、アメリカとイランの立場の違いを縮めるための妥協案の性格を持つ。

中国はこの問題において重要な変数である。世界最大の原油輸入国である中国は、ホルムズ海峡の安定した通航に直接的な利害関係を持っている。オマーンにとって、中国の支持を確保することは、イランとの交渉だけでなく、新しい海峡管理体制の国際的な受容性を高めることにもつながる。中国もまた、イランとの関係を維持しつつ、海上エネルギー輸送路の安定性を確保することができる。

今回の訪問に同行したオマーン代表団のメンバーもこの解釈に重みを与える。シハーブ・ビン・タリク国防担当副首相をはじめ、バードル・アルブサイディ外務大臣、サイード・アルマワリ交通・通信・情報技術大臣、オマーン投資庁長官および中央銀行総裁などが参加している。外交・国防・海運・金融・投資分野の重要な人物が多数含まれている。

サン・ダガン・復旦大学中東研究センター所長はグローバルタイムズに対し、「中東情勢が変化し、最近の湾岸地域の緊張が急激に高まる中で、オマーンは中国のより積極的な関与を模索している」と述べ、「オマーンは中国が中東の和解と対話を積極的に促進するためにより大きな役割を果たすことを期待している」と説明した。



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