釜山交通公社と釜山地下鉄労働組合は、団体交渉で合意点を見出せず、釜山地下鉄労働組合が23日始発からストライキに入る予定である。釜山地下鉄のストライキは2019年以来7年ぶりである。
釜山交通公社と釜山地下鉄労働組合は、22日午後にノポ車両基地で行われた今年19回目の団体交渉が決裂したと発表した。両者は人員補充や元請けと下請けの交渉問題について意見を一致させることができなかったとされる。
釜山市はストライキに備え、必須維持人員を投入し、都市鉄道の運行を平日基準で平均75%程度に維持する計画である。1～3号線は平日通勤時間帯に通常通りの間隔で運行し、他の時間帯では運行を減らす。無人運行する4号線は通常通り運行する。
今回の交渉に先立ち、労働組合はヤンサン線の開通に伴う新規採用や安全要員の補充を求めていた。子会社の労働者で構成される組合運営サービス支部も、元請けである釜山交通公社と施設改善や人件費原価設計の改善について交渉したが、合意には至らなかったと述べた。
以前、釜山地下鉄労働組合は2019年7月10日にストライキに突入したが、翌日労使の暫定合意によりストライキを撤回した。当時、労使は賃金0.9%の引き上げと新規人員540名の採用に合意した。
2024年10月には最終交渉で賃金2.5%の引き上げなど35項目に暫定合意し、始発から予定されていたストライキを撤回したことがある。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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