全議員は、22日に国会の国土交通委員会で行われた仁川国際空港公社・韓国空港公社に対する国政監査において、無安空港の旅客機の惨事に関する後続対策を言及し、空港周辺の鳥管理問題を指摘した。
彼は、無安空港などの地方空港周辺に鳥生態公園などの渡り鳥が滞在する空間があると説明した。その中で、国土交通省が空港周辺の鳥衝突防止策を推進している一方で、環境当局は渡り鳥が休むことができる環境を整備しているというのが主な内容である。
国土交通省は昨年4月に発表した「航空安全革新策」において、地方自治体・地方航空庁・空港公社と共生協議体を構成し、空港半径13kmを鳥誘引施設管理区域に指定する方針を検討すると明らかにしている。
彼は「国土交通省は鳥を排除すると言っているが、環境省は逆に鳥が休むことができる環境を整備すると言っている」とし、「機関間の不整合が最も大きな問題である」と指摘した。
韓国空港公社側は「環境と開発の間で二つの機関が衝突せざるを得ない問題である」と説明した。
ただし「無安空港も環境面から見れば当然保護すべきだという主張ができるが、旅客機の惨事を経験した空港であるため、その部分は特別に管理されるべきだと考える」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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