22日、金範浩仁川国際空港公社社長職務代行は国会国土交通委員会の国政監査業務報告で、国民の便宜と航空安全を最優先の価値として空港を運営すると述べた。
公社は仁川〜済州路線の定着を基に国内線拡大のための財政支援を検討する計画である。リムジンバスなどの空港アクセス交通も拡大し、外国人観光客や地方利用者の移動の便を高める方針である。
金職務代行は駐車場の混雑などで国民に不便をかけたことについて謝罪した。ターミナルに隣接する駐車場を旅客に優先的に割り当て、常駐職員は遠方の駐車場に割り当てるなど、運営方法を改善し、繁忙期の利用便宜を高めたと説明した。
そのため、駐車場を段階的に拡張し、常駐職員の駐車場利用の便宜も改善する計画である。スマートパスの利用便宜を高め、入国審査スペースと案内システムを拡充し、出入国過程で発生する待機や不便を減らすことにする。
航空安全分野では、鳥衝突防止のためのレーダーや先進機器を導入し、AIに基づくデジタル監視を拡大する予定である。旅客ターミナルと駐車場の混雑をAIで事前に予測し、自動化ロボットが24時間サービスを提供するデジタル空港を実現する計画である。
新規航空会社や路線を誘致し、乗り継ぎ拠点としての競争力も強化する。政府の外国人観光客3000万人誘致目標に合わせて、航空会社・旅行会社と共同マーケティングを展開し、入国旅客の地方移動の便宜を改善することにする。スマート貨物ターミナルなどの先進物流インフラも構築する。
航空機の整備・改造・部品調達が一か所で行われる整備クラスターも段階的に形成する方針である。グローバルな整備需要を国内に誘致し、航空機運航の安定性を高めるためである。
海外事業は、既存のコンサルティング・委託運営中心から、出資・開発事業へと拡大する。中東と東南アジアに集中していた事業領域を中央アジアに広げ、空港運営能力の海外進出を推進する計画である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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