12日、国家鉄道公団によると、施設設備事務所は13日から23日までの11日間、軌道および電車線の建設設備の運用実態を点検する。対象には『仁川発KTX直結軌道工事』を含む全国の鉄道建設現場20か所で使用されている設備車両60台が含まれる。
点検では、設備車両の運用・管理状況や設備使用者の鉄道安全管理体制の遵守状況、設備運転士の資格適正などを確認する。上半期の運用実態点検で発見された指摘事項の改善状況も重点的に調査する計画である。
点検対象は、従来の点検よりも拡大された。国家鉄道公団が昨年3月に解氷期を前に実施した設備車両の特別点検は、全国18か所の鉄道建設現場41台を対象としていた。今回の点検は現場数が2か所増え、対象設備は60台で19台、約46%増加した。
公団は、運行区間で発生する可能性のある事故や類似事故の再発を防ぐため、工事管理者や施工業者、設備運転士を対象に最近の事故事例を共有する。現場ごとの特性を反映した安全教育や設備の日常点検・管理方法に関する教育も併せて行う。
公団は、今年4月から6月にも鉄道施設120か所と建設現場40か所、合計160か所を対象に集中安全点検を実施した。当時、老朽化した橋やトンネル、工事現場の脆弱施設を対象にドローンや熱画像カメラを活用して危険要因を点検した。
正木連国家鉄道公団施設設備事務所長は「特別点検を通じて設備車両の危険要因を事前に解消し、鉄道建設現場の安全管理レベルを向上させる」と述べ、「緊急機動整備体制であるハッピーコールも常時運営する」と明らかにした。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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