2026. 09. 04 (金)

現代モービス、スロバキアでPEシステム量産開始…「欧州電動化攻勢の加速」

  • 年間28万台の生産能力を確保

現代モービス ノバキ新工場の全景写真 スロバキア共和国政府フェイスブック
現代モービス ノバキ新工場の全景。[写真=スロバキア共和国政府フェイスブック]
現代モービスは、欧州の電気自動車市場への攻勢を強化する。チェコとスペインでバッテリーシステム(BSA)を生産するのに続き、スロバキアに「電気自動車の心臓」と呼ばれるPEシステムの生産拠点を設け、欧州内の電動化部品供給網を拡大した。

現代モービスは、現地時間の2日にスロバキアのノバキでPEシステム新工場の稼働記念行事を開催したと3日に発表した。PEシステムは、電気モーターとインバーター(電流変換装置)、減速機を統合した電気自動車の核心駆動装置である。

行事には、イ・ギュソク現代モービス社長をはじめ、ロベルト・フィチョスロバキア首相、デニサ・サコバ経済大臣、ヤロスラフ・バシュカトレンチン州知事、欧州連合(EU)執行委員会関係者、主要協力企業など100人以上が出席した。

完成したノバキ新工場は、現代モービスが欧州に設けた初のPEシステム生産施設である。サッカー場15個分に相当する約10万6000㎡の敷地に、延べ面積8500㎡で設立された。ステーター(電気モーターの核心部品)やインバーターなどの生産ラインを備え、年間28万台のPEシステムを生産することができる。現代モービスは約2500億ウォンを投資し、生産能力を確保し、欧州現地の完成車メーカーの需要に応える。
現代モービス ノバキ新工場稼働記念行事に出席したロベルト・フィチョスロバキア首相が芳名録にサインをしている写真
現代モービス ノバキ新工場稼働記念行事に出席したロベルト・フィチョ(右)スロバキア首相が芳名録にサインをしている。[写真=スロバキア共和国政府フェイスブック]
イ社長は「さらなる投資と努力でノバキPEシステム工場を欧州内の電動化の核心拠点として定着させる」と述べ、「現代モービスのPEシステムを搭載したグローバル完成車の戦略モデルが欧州の電動化市場をリードすることになるだろう」と語った。

ノバキ新工場は、バッテリーシステムを量産しているチェコとスペインに次ぐ、欧州内の第3の電動化生産拠点である。現代モービスはBSAとPEシステムなど電気自動車の核心部品製造能力を現地で確保する一方、国内の蔚山・大邱・忠州・平沢をはじめ、アメリカ、チェコ、スペイン、インドネシアなど主要生産拠点を通じて電動化部品のエコシステムを構築していく計画である。

現代モービスは、中国に次いで世界第2位の規模を誇る欧州電気自動車市場の成長可能性にも注目している。起亜やフォルクスワーゲン、ステランティス、ボルボなどのグローバル完成車メーカーの生産施設が集中するスロバキアに電動化工場を設立したのも、現地受注競争力を強化するための戦略である。

現代モービスは、グローバル完成車メーカーを対象に電動化部品の受注を拡大し、非系列売上比率も引き上げる計画である。以前、CEOインベスターズデーを通じて2033年までにグローバル顧客の売上比率を40%まで拡大する目標を示した。

一方、現代モービスは今年第2四半期に連結ベースで売上16兆3247億ウォン、営業利益9752億ウォンを記録した。前年同期比でそれぞれ2.4%、12.1%増加した。海外完成車メーカー向けの売上増加と高付加価値の電子部品供給拡大が業績成長を牽引した。



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