現代自動車グループは先月30日から今月9日まで開催されたインドネシア国際オートショー（GIIAS）で、起亜PV5カゴロングを医療用に改造した実証用ヘルスケアモデルを公開したと14日に発表した。
PV5実証用ヘルスケアモデルは、車両内部で患者診療や健康診断ができるように設計されている。室内には患者用の折りたたみ式ベッドや医療用椅子、心電図検査機器などが搭載されている。外部電力供給が難しい場所でも医療サービスを提供できるように、V2L電力供給機能も備えている。
現代自動車グループはPV5の提供とサービス全般の運営を担当する。シナーマスランドはBSDシティ内の住宅団地やコミュニティ施設などのインフラ構築を支援し、エカ病院は医療スタッフや機器の運営および診療サービスを担当する。
今回の事業は、都市部の医療アクセスを向上させることに焦点を当てている。自家用車を持たない住民が医療施設を利用する際に不便を感じている点に注目した。PV5が住宅団地やショッピングモール、スポーツセンターなど住民が主に利用する施設を直接訪問し、診療や健康診断を提供する訪問型医療サービスモデルを構築する。
現代自動車グループは今回の実証を通じて地域住民の医療アクセスを向上させるとともに、モビリティ基盤の医療サービスの現場適用可能性を検証する計画である。住宅・交通・医療インフラを連携させたスマートシティサービスモデルを構築し、将来的には他のASEAN諸国への事業拡大も目指す。
鄭浩根（チョン・ホグン）現代自動車グループ未来戦略本部長は「インドネシアはASEAN市場で戦略的に非常に重要な位置を占めている」と述べ、「現地パートナーとの協力を通じて、積極的にASEAN市場でのスマートシティ事業を推進する」と語った。
一方、起亜は今年4月の2026 CEOインベスターデーでPV5の今年のグローバル販売目標を5万4000台と設定した。昨年国内で発売されたPV5は年末までに約8500台が販売される見込みである。起亜は2027年にPV7、2029年にPV9を順次発表し、PBVラインアップを拡大し、2030年までに年間23万2000台の販売を達成する計画である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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