入居者専用アプリで呼び出した需要応答交通（DRT）無人シャトルに乗ると、近くの地下鉄駅まで歩かずに到着する。退勤後、ホテル式プライベートドロップオフゾーンで降りると、駐車バレットロボットが自動で駐車を行い、重い荷物は現代自動車のモビリティロボット『モベッド』が自宅前まで運んでくれる。
11日午後、ソウル江南区圧区現代アパート前に位置する圧区3区域プロモーションセンターには、現代建設が提案した未来の居住技術が集結していた。
DRT無人シャトルは圧区現代アパートのアプリを通じて、入居者専用の個人タクシーのように利用できる。乗客の呼び出しに応じて最も効率的なルートを設定し、柔軟な運行が可能である。このシャトルは、団地内部だけでなく、清潭中・高等学校、圧区ロデオ駅、ドサン公園、新旧小学校、圧区駅など、団地外の主要生活圏を運行する予定である。
SPOT安全サービスロボットは駐車場や団地の各所を巡回し、異常を感知して危険を事前に防ぐ。モベッドは食べ物を運び、荷物を運び、分別収集を行うなどの仕事を代わりに行う。このような現代自動車の最先端ロボティクス技術が圧区3区域に導入される。
コミュニティ施設『クラブ圧区』は約4万5000坪の規模で、光化門広場の4倍の広さを誇る。『ザ・サークルワン（THE CIRCLE ONE）』はこのクラブ圧区を円形に囲む通路施設で、すべての棟とコミュニティをつなぐ。幅17m、高さ3.5m、総長1.2kmの規模で地下にあるが、365日屋内生活が可能なように空気清浄機能や冷暖房システムが整備される。入居者は天候に関係なく散歩やランニング、休息を楽しむことができる。
ザ・サークルワンの内部にはスパ・プール・サウナ・ゴルフ練習場・ボウリング場・フィットネスセンターなどの高級コミュニティ施設が設置される。また、パーソナルワークルーム、プライベートミーティングルーム、コンシェルジュルーム、パーソナルヒーリングサウナなどの個人プライベートエリアも用意される。入居者に対するコミュニティ施設が限られていたため、混雑の限界を克服するための趣旨である。さらに、チャ病院・ザ・クラシック500との協業による健康ケアシステムも提供される。
漢江沿いに位置する8つの主棟はそれぞれ異なる外観デザインが設計され、差別化されている。世界的建築事務所ラムサ（RAMSA）、モフォシス（Morphosis）との協業の成果である。団地中央には最高高さ65階の2棟と両側に49階以下の主棟が構成される。特に65階の最上階には個人庭を持つ『トリプレックススーパーペントハウス』が2戸設計されている。
団地内の景観空間は約3万5700坪の緑地と1万3000本の木で構成される。2つのテーマ型コートヤード（庭）が造成され、世界的アーティストの彫刻が配置され、団地全体が一つのギャラリーのように実現される。30棟の下部にはすべてプライベート庭が造成される。
室内は世帯外郭壁体と柱を除いて自由に構成できる『キャンバスユニット』設計が適用される。4人以上の世帯の世帯分離、賃貸収益などの多様な需要を考慮したものである。
現代建設は平米（3.3㎡）当たりの工事費として1063万ウォンを提示し、入札基準の1120万ウォンより57万ウォン低く抑えた。また、商品アップグレード費用が100%反映されているため、今後の工事費の値上げはないと明言した。さらに、移転費をLTV100%で調達し、組合員の分担金納付を入居後最大4年まで猶予すると発表した。
パク・ソンハ圧区再建事業チーム長は「入居時点にはほとんどの未来技術が商用化されているだろう」と述べ、「現在、パンギョKTセンターでは駐車バレットロボットが運営中であり、無人交通手段も鍾路・安養などで既に導入段階にある」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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