ソウル市長選挙で対決する鄭元午（チョン・ウォンオ）候補（共に民主党）と呉世勲（オ・セフン）候補（国民の力）は、10日にそれぞれペットと交通に関する公約を発表し、休日の票を狙った。
鄭候補はこの日午前、自身のフェイスブックで「ペット家族幸福首都ソウル」公約を発表し、午後にはソウル・京東市場にあるペット訓練・保護施設を訪れ、現場の声を聴取した。
この公約は、ペットの養子縁組からケア、診療、埋葬までをつなぐペット福祉制度の構築が核心である。この一環として「獣医診療標準料金制度」を段階的に導入し、ペットの診療費負担を軽減する。鄭候補は「過度な診療費が治療の放棄や飼育不安につながっている」とし、「診療費の透明性と予測可能性を高め、安心してペットをケアできる環境を作る」と強調した。
ソウル市立動物福祉支援センターは、ソウル動物福祉拠点センターに拡大し、保護・医療・養子縁組・引き渡しまでを支援する。無料でペットを預けられる公共ペット預かり所とペット用遊び場は、25の全自治区に設置する計画である。
鄭候補は「ペットを飼う人と飼わない人が共に尊重され共存できる新しい都市基準をソウルで作る」と述べた。
呉候補は同日、ソウル・鍾路区観鉄洞の選挙事務所で、ソウルの東北・西北・西南地域の交通インフラ強化、気候同行カードの統合カード発行と適用範囲拡大を含む交通公約を発表した。
呉候補は20兆8000億ウォンを投じて「交通大動脈の接続」に集中すると述べた。これにより、江北横断線・面目線・西部線・目洞線・難曲線・ウイ新設延長線・東北線など7つの都市鉄道路線を早期に完成させる。事業費は公共寄与分と公共用地売却収入などを活用した「江北繁栄時代基金」で賄う。
今年下半期には、ソウル市長時代に作成した気候同行カードと政府が作成した「みんなのカード（K-パス）」を統合した「ソウル気候同行パス」を発表する。このパスは、首都圏広域急行鉄道（GTX）-Aと新分譲線のソウル区間でも利用できるように範囲を拡大し、若者基準を42歳に延長する。70歳以上の市民のうち、月15回未満の利用者には交通費を100％支援する。
さらに、無線通信（CBTC）方式の列車間隔維持システムを導入し、地下鉄の運行時間を効率的に短縮し、午前3時30分に出発する早朝同行自動運転急行バスと深夜バスを大幅に増やす計画である。
呉候補は「交通は住居と共にソウル市民の生活の質に関連する最も重要な政策」とし、「財源計画をしっかりと整えて、市民が実現可能性を心配しないようにする」と強調した。
一方、呉候補は鄭候補に対し、再度1対1の討論を提案した。呉候補はこの日、公約発表後に取材陣に「鄭候補が観訓討論会に続き、11日に予定されている放送記者クラブ討論会の二者討論を拒否したのは本当に残念だ」と述べた。続けて「住宅供給と価格安定、李在明政府の貸出規制と税金の過剰課税など、不動産問題を深く議論し、市民に示す機会が必要だ」とし、鄭候補に二者討論への参加を再度促した。
呉候補は20兆8000億ウォンを投じて「交通大動脈の接続」に集中すると述べた。これにより、江北横断線・面目線・西部線・目洞線・難曲線・ウイ新設延長線・東北線など7つの都市鉄道路線を早期に完成させる。事業費は公共寄与分と公共用地売却収入などを活用した「江北繁栄時代基金」で賄う。
今年下半期には、ソウル市長時代に作成した気候同行カードと政府が作成した「みんなのカード（K-パス）」を統合した「ソウル気候同行パス」を発表する。このパスは、首都圏広域急行鉄道（GTX）-Aと新分譲線のソウル区間でも利用できるように範囲を拡大し、若者基準を42歳に延長する。70歳以上の市民のうち、月15回未満の利用者には交通費を100％支援する。
さらに、無線通信（CBTC）方式の列車間隔維持システムを導入し、地下鉄の運行時間を効率的に短縮し、午前3時30分に出発する早朝同行自動運転急行バスと深夜バスを大幅に増やす計画である。
呉候補は「交通は住居と共にソウル市民の生活の質に関連する最も重要な政策」とし、「財源計画をしっかりと整えて、市民が実現可能性を心配しないようにする」と強調した。
一方、呉候補は鄭候補に対し、再度1対1の討論を提案した。呉候補はこの日、公約発表後に取材陣に「鄭候補が観訓討論会に続き、11日に予定されている放送記者クラブ討論会の二者討論を拒否したのは本当に残念だ」と述べた。続けて「住宅供給と価格安定、李在明政府の貸出規制と税金の過剰課税など、不動産問題を深く議論し、市民に示す機会が必要だ」とし、鄭候補に二者討論への参加を再度促した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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