釜山港、デジタルと共生でスマート港湾化加速

チェーンポータルで国際標準を確立

宋相根社長、安全点検と清廉文化の推進

釜山港新港の全景[写真=釜山港湾公社]

釜山港の競争の重心が物量から運営システムへと移行している。釜山港湾公社はデジタル転換を推進力とし、地域社会や協力企業との共生と安全管理を組み合わせ、港湾運営のパラダイムを変革している。

港湾物流統合プラットフォーム「チェーンポータル」は運営方式の革新を主導している。4月にタンザニアで開催された国際ワークショップで、釜山港のプラットフォーム事例が発表され、国際標準競争での地位を証明した。

22日から24日までシンガポールで開催された国際港湾協会(IAPH)技術委員会に参加し、データ交換や脱炭素化対応を議論した。BPAはデータ協力委員会の主要メンバーとして、海外港湾とのデータ連携を強調した。

29日には、港湾クレーンの故障率を低下させるための「設備保全統合管理プラットフォーム(PMS)」の成果報告セミナーを開催し、デジタルツイン技術を活用したスマート保守体制の現場適用を議論した。

共生経営の分野でも成果を上げている。中小ベンチャー企業部の「2025年度公共機関共生成長評価」で4年連続最優秀等級を獲得した。200億ウォン規模の中小企業共生ファンド運営や安全マニュアルの配布が評価された。

BPAは今回の受賞を機に、自動運転トラックやAI基盤の運営システム構築などで中小スタートアップとの協力を拡大する方針である。

安全と組織文化の確立も進めている。宋相根社長は27日、釜山港新港西コンテナターミナルの建設現場を訪れ、安全点検を行った。危険性評価の適正性や予防措置を確認し、「小さな油断が大事故につながる」と警鐘を鳴らした。

組織内部では清廉文化の定着を図っている。全職員に配布された「清廉鏡」は、行動を自己点検するための装置で、5大不正根絶メッセージを日常に取り入れている。

宋社長は「釜山港が大企業と中小企業が共に成長し、新たな価値を創出するモデルとなるよう尽力する」と述べた。

* この記事はAIによって翻訳されました。

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