自動車整備フランチャイズ『自動車のすべて』は、電気自動車バッテリー再製造専門企業フォエンと協力し、高電圧バッテリーの部分修理が可能な『EVトータル修理サービス』を開始したと発表した。
これまで電気自動車の高電圧バッテリーは一つの完成品として扱われ、故障時には新品交換が一般的であった。現代モービスの基準では、現代アイオニック5や起亜EV6のバッテリーシステムの新品価格は約2500万円、起亜EV9は3000万円を超える。
今回のサービスは、バッテリーの状態に応じてモジュールや内部部品単位での部分修理を行い、約300万円で修理が可能である。
顧客は全国の『自動車のすべて』の店舗で電気自動車の点検とバッテリー診断を受けることができ、実際のバッテリー修理はフォエンが担当する。この二元化により、整備の品質、安全性、アクセス性を確保した。
キム・ソヌ代表は「電気自動車のバッテリー問題で困っている顧客に現実的な解決策を提供したかった」と述べ、「今回の協力を通じて電気自動車整備の新しい基準を作りたい」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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