13日、業界によると、国内免税業界1位のロッテ免税店は昨年第4四半期に営業損失を記録し、年間1000億ウォン台の損失を被ったと推定される。ロッテ免税店は最近になって営業損失率を大きくしている中国大宮との取引を全面中断という初めての事態を決めた。
新世界免税店を運営する新世界ディエップは昨年の売上が2兆60億ウォンで前年対比4.7%増加したが、為替レートが上がり空港免税店の売上が不振で359億ウォンの営業損失を出した。
現代免税店は年間売上が9721億ウォンで2.6%減少し、288億ウォンの営業損失を出した。新羅免税店は昨年の売上高7735億ウォンで1.1%増加したが、439億ウォンの営業損失を出し、赤字が拡大した。
ロッテ、新世界、現代、新羅など主要免税店は今年、タイグンとの取引を減らし、個別観光客を狙った小売中心に免税事業を再編するなど、収益性改善案を相次いで出している。今年の免税業界の業績見通しがさらに暗いためだ。
ロッテ免税店が今年から中国人行商人との取引を全面中断する劇薬処方を下したのが代表的だ。
新世界免税店も個別観光客の割合を高めることに集中する。キャセイパシフィック、南方航空などの航空会社に続き、世界最大のホテルチェーンであるマリオットと提携を結ぶなど、個々の観光客を誘致するためのマーケティングの歩幅を広げた。
新羅免税店は、ラグジュアリーブランドを追加オープンし、顧客誘致の競争力を高める方針だ。さらに、個々の観光客をターゲットにした小売りを中心に事業を再編し、固定費を削減するなどの方法で収益改善を図る。
現代免税店も個別観光客と韓国人顧客に対するマーケティングを強化すると同時に、免税ショッピングトレンドの変化に合わせてオンラインチャンネルに力を入れる計画だ。また、ブランド品のジュエリーキリンなど新規ブランドをオープンし、外国人向けの売上拡大に向けたマーケティング戦略に取り組んでいる。
免税店業界の関係者は「今年を回復の年とし、来年度には収益を出そうと思う」として「収益性強化のために内外国人旅行客が好むようなコンテンツを誘致、リテール経験を植え付けようと努力し、新事業も発掘している」と話した。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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