現代自・起亜が昨年、合算売上高280兆ウォン、合算営業利益26兆ウォンを突破し、再び最大業績を更新した。 特に、両社の合算営業利益は年末戒厳など政治的不確実性による為替レート急騰の余波にも歴代最大を記録し、2年連続で実績行進を続けた。
24日、関連業界によると、起亜は同日午後、業績カンファレンスコールで、昨年の連結基準売上107兆4488億ウォン、営業利益12兆6671億ウォンを記録したと明らかにした。 これは2010年の新しい会計基準（IFRS）導入後、従来の最大実績だった2023年の売上（99兆8084億ウォン）と営業利益（11兆6079億ウォン）よりそれぞれ7.7%、9.1%増加した数値だ。
先立って23日、現代自も実績発表を通じて昨年の連結基準売上と営業利益がそれぞれ175兆2312億ウォン、14兆2396億ウォンを記録したと明らかにした。 売上高は前年比7.7%増加したが、営業利益はウォン安ドル高による販売保証引当金の増加で、5.9%減少した。
これにより、現代自・起亜の昨年の合算売上高は282兆6800億ウォン、合算営業利益は26兆9067億ウォンと集計された。 これは2023年に過去最高を記録した売上（262兆4720億ウォン）よりは7.1%、営業利益（26兆7348億ウォン）よりは0.6%増加したものだ。
現代自・起亜が過去最高の実績を収めた背景としては、米国を含む北米と欧州などの主要市場の躍進とエコカー、高付加価値車種中心の販売台数増加が挙げられる。
ハイブリッド車、スポーツ用多目的車(SUV)など、高付加価値車種中心の販売拡大と平均販売単価の上昇などが売上と営業利益に肯定的に作用したという説明だ。 ただ、年末の為替レートが急騰し、現代自の場合、プレミアムブランドであるジェネシスの販売保証引当金が増加し、営業利益が小幅に下落した。
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