ポスコインターナショナルは今年第2四半期の連結基準の営業利益が3497億ウォンで、昨年同期より2.1%減少したと暫定集計されたと25日、公示した。
売上は8兆2823億ウォンで、昨年同期比6.6%減少した。 純利益は1896億ウォンで、14%減少した。
前四半期と比べると、売上げは6.7%、営業利益は31.8%それぞれ増加した。
今年上半期には売上16兆428億ウォン、営業利益6151億ウォンを記録し、昨年に続き、今年も年間営業利益1兆ウォン以上に対する期待感を高めたとポスコインターナショナルは伝えた。
事業部門別の実績を見ると、エネルギー事業の営業利益は1996億ウォンと集計され、素材事業部門では鉄鋼およびエコ分野などを含め、1476億ウォンの営業利益を記録した。
ポスコインターナショナルは“海外ガス田販売量の増加に支えられ、エネルギー事業の収益が大幅に拡大し、発電事業はオフシーズンであるにもかかわらず、前年対比発電利用率が大きく改善され、堅調な実績を記録した”と明らかにした。
素材事業については“原材料市況の悪化と電気自動車市場の制限的な成長にもかかわらず、エコカー部品、ファーム事業、二次電池素材、高機能鉄鋼素材などにポートフォリオを多角化し、安定的な収益を創出した”と説明した。
ポスコインターナショナルは今年下半期にもエネルギー・素材など戦略事業と新事業をバランスよく推進する方針だ。
特に、韓国民間企業の中で唯一、海外で深海天然ガス田を探査、開発、生産、販売できる石油·ガス開発(E&P)の力量を基に、全バリューチェーンを着実に拡張する計画だ。
オーストラリア連邦政府の環境承認が通過し、エネルギー子会社であるセネクスエネルギーが2025年までに3倍増産する計画にも速度を上げる見通しだ。 マレーシアとインドネシアでの新規探査も安定的に進められている。
駆動モーターコア事業は、電気自動車キャズム(Chasm・一時的な需要停滞)の中でもグローバル生産インフラを拡大し、市場シェアをさらに高める。 今年第2四半期に270万台を追加受注し、2030年までに確保された受注物量だけで2836万台に達する。
ポスコインターナショナルは“今年稼動を始めたメキシコ工場は電気自動車およびハイブリッド車用製品の生産と受注に集中している”とし、“来年中旬に完工予定のポーランド工場を拠点に、現代自・起亜の欧州現地での電気自動車需要にも積極的に対応する”と明らかにした。
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