HD現代の造船中間持株会社であるHD韓国造船海洋が世界で初めて「AI(人工知能)機関士」を搭載した船舶を引き渡した。
HD韓国造船海洋は2最近、H-LINE海運の18万トン級液化天然ガス(LNG)推進バルク船にAI基盤の機関自動化ソリューションを搭載した後、引き渡したと24日、明らかにした。 この船舶は現代三湖（サムホ）重工業で建造された。
HD韓国造船海洋がH-LINE海運と共同で開発して搭載した機関自動化ソリューションは、統合状態診断ソリューション(HiCBM)と統合安全管制ソリューション(HiCAMS)だ。 両ソリューションは船舶主要装備に対する状態をリアルタイムで診断し、火災のような非常および突発状況を自動的に認識する知能型システムだ。 船舶運航時に機関士·甲板員に代わるAI船員の役割を遂行する。
HiCBMは推進·発電用エンジン、圧縮機およびポンプなど船舶核心機器をリアルタイムで診断し管理するシステムで、人工知能が航海中の故障の兆候を事前に探知し防止できるようにし、運航安定性を確保する役割をする。 HiCAMSは船内の保安カメラを活用し、安全関連イベントを人工知能がリアルタイムで感知し分析するシステムで、船舶と船員の安全を維持するための核心的な役割を果たす。
両システムは既存運航中の船舶にも適用が可能で、AI基盤の機関自動化ソリューション市場の拡大が期待される。
今回初めて適用された両システムは、試運転期間中に米国船級協会(ABS)の入会の下で安全性と信頼性が検証され、昨年9月にはABSから両システムに対する基本認証(AIP)を獲得したことがある。
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