[李在鎔会長、BMWのOliver Zipse会長とミーティング…「両社協力強化」]
韓国を訪れたBMWグループのOliver Zipse会長がBMW初の純電気フラッグシップセダンである「ニューi7」の韓国出庫1号の対象者としてサムスンを名指しした。
BMWコリアは17日、仁川永宗島のBMWドライビングセンターで、サムスンとBMW「ニューi7」の韓国j出庫1号車と業務用車両の引渡し式を行ったと18日、明らかにした。 サムスンは系列会社の代表業務用車両として使用するため、BMWニューi7 10台を同時に出荷した。
車両引渡し式にはBMWグループのOliver Zipse会長をはじめ、BMWグループのJean-Philippe Parain総括首席副社長、BMWコリアのハン·サンユン代表取締役、サムスン電子の李在鎔（イ·ジェヨン）会長、サムスンSDIのチェ·ユンホ代表取締役社長、サムスンSDIのパク·ジン副社長など両社の役職員が参加した。
Oliver Zipse会長は“BMWグループは韓国最先端技術企業と協力することを非常に誇りに思っている”とし、“パートナーの技術的潜在力を持続的に発掘し、BMW車両に前例のない革新をもたらすだろう”と述べた。 さらに、“BMW電動化戦略においてサムスンは非常に重要なパートナーであり、サムスン経営陣が最新技術力を集約したi7と共にすることは象徴するところが大きい”と付け加えた。
サムスン電子の李在鎔会長は“BMWと共にでき、とても嬉しい”とし、“今後も両社の協力を持続的に強化していく”と述べた。
サムスンSDIのチェ·ユンホ社長は“サムスンSDIはBMWの戦略的パートナーとしてラグジュアリー電気セダンであるニューi7の開発に参加でき、自負心を感じる”とし、“両社間の協力で、電気自動車とバッテリー分野で新しい基準を提示する”と抱負を明らかにした。
一方、16日に韓国で発売されたニューi7はBMW 7シリーズ初の純電気モデルである。 高級感を強調した外観と革新的なデジタル経験など、BMWの電動化力量を一つに集めた。 サムスンが出庫したニューi7 xDrive60は、最新の第5世代BMW eDriveシステムを備え、電気モーター2つで最高出力544馬力を発揮する。 サムスンSDIが供給する総容量105.7㎾hの高電圧バッテリーが装着され、1回の充電で438㎞を走行できる。
サムスンとBMWは2009年、電気自動車共同開発プロジェクトを皮切りに、電気自動車協力を続けている。 李在鎔会長は協力初期段階からBMW経営陣と交流し、両社間の協力を主導した。 2013年に発売されたBMW初の純電気自動車「i3」を皮切りに、「i8(2015年)」「iX·i4(2021年)」などBMWが発売した電気自動車にサムスンSDIの高性能バッテリーを搭載している。 サムスンSDIは2019年、BMWと自動車電池供給のための長期業務協約(約4兆ウォン規模)を締結しており、市場成長と車両販売の好調を受け、供給規模を3倍以上拡大している。
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